Ракетные войска стратегического назначения. Справочник. Структура РВСН.

  Новости

  Реклама

  Одноклассники

  Нас посетили

  Реклама

  Календарь

4-я ракетная дивизия Ружаны стратегические

17-й отдельный смешанный авиационный полк (17-я ОСАП) (в/ч 32177)

 

25 августа 1966 года 156 Отдельная смешанная авиационная эскадрилья (г. Плесецк Архангельской области) переформирована в 17-й отдельный смешанный авиаполк (17 ОСАП),

Для аэродромно-технического обеспечения 17-го ОСАП N-ская ОРАТО переформирована в N-ский ОБАТО.

Первым командиром авиационного полка был назначен полковник Уткин Михаил Дмитриевич.

В 1968 году полк перебазировался с аэродрома «Тайга» на аэродром с условным наименованием «Перо», расположенный в десяти километрах от города Мирного.

5 ноября 1969 года авиационному полку было вручено Боевое Знамя.

 

В апреле 1986 года авиационный полк был переведён на новый штат. В состав полка входили следующие основные подразделения:

— 1-я авиаэскадрилья самолётов АН-12 и АН-26;

— 2-я авиаэскадрилья самолётов АН-2;

— 3-я эскадрилья вертолётов МИ-8;

— 4-я смешанная авиаэскадрилья самолётов АН-12, АН-26, АН30 и вертолётов МИ-8.

Основными задачами 1-й эскадрильи являлись перевозка руководящего командного состава, перевозка личного состава и грузов в интересах космодрома.

2-я эскадрилья самолётов АН-2 выполняла задачи по поиску отделяющихся частей ракет-носителей, наведению специальных наземных групп на объекты поиска, доставке личного состава и различных грузов для обеспечения жизнедеятельности воинских частей космодрома, расположенных в районах Крайнего Севера.

3-я эскадрилья, имея в штате вертолёты МИ-8Т, выполняла задачи по перевозке руководящего командного состава, обеспечению поисково-спасательных мероприятий, облёту районов падения отделяющихся частей ракет-носителей, поиску ОЧ РН, доставке специальных подрывных групп для их уничтожения.

4-я смешанная авиационная эскадрилья, самолёты которой были переоборудованы в летающие лаборатории для проведения научных исследований, работала в интересах Военной инженерной Краснознамённой академии имени А.Ф. Можайского. Лётные экипажи самолётов-лабораторий выполняли полётные задания от воздушных просторов Камчатки до запад ных границ бывшего СССР, от острова Новая Земля до южных территорий Средней Азии.

 

В 2004 году аэродром был реконструирован: заменено светосигнальное и радиотехническое оборудование, усилена и удлинена на 600 м взлётно-посадочная полоса, что позволяет аэродрому принимать самолёты Ил-76, Ту-154 и более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Максимальный взлётный вес воздушного судна 200 тонн.

В 1999(?) году 17 ОСАП переформирован в 17-ю отдельную смешанная авиаэскадрилья (в/ч 34185).

 

4-я ракетная дивизия

 

 

КОМАНДИРЫ ПОЛКА:

полковник Уткин Михаил Дмитриевич 1966 — 1971
полковник Сапай Николай Мефодьевич 1971 — 1979
полковник Цыбенко Валентин Владимирович 1979 — 1982
полковник Архипов Владимир Алексеевич 1982 — 1990
полковник Портянкин Юрий Дмитриевич 1990 — 1996
полковник Щелкунов Александр Иванович 1996 — ...

 

 

 

Источники:

1. Доброхотов В.А. Служба начальника авиации Ракетных войск стратегического назначения – дела и люди. Факты. События. Размышления / Polygon Press, Москва, 2006

2. Плесецк (аэродром) / Материал из Википедии

3. Северный космодром России. Т. 1-2 / Под общ. ред. А.А.Башлакова. - Мирный: космодром «Пле сецк», 2007.

Для комментариев.

Вы должны быть зарегистрированы в Facebook.

или ВКонтакте.