207-я отдельная вертолетная эскадрилья (207-я ОВЭ) (в/ч 40260)
Войсковая часть 40260 была создана 7 июля 1977 года на основании директивы Главнокомандующего Ракетными Войсками Стратегического Назначения от 31 октября 1976 года и приказа командира войсковой части 25516 (Главный штаб РВСН).
Были образованы две отдельные части: 207-я отдельная вертолетная эскадрилья (в/ч 40260) и N-ская отдельная рота авиационно-технического обеспечения (в/ч 40249).
В августе 1977 года начали пребывать первые офицеры.
В 1978 году построили аэродром «Кубовая» (разговорн. - Пашино) под руководством командира ОРАТО гвардии капитана Турыгина В.П.
В этом же году на вооружение войсковой части 40260 поступило два вертолета МИ-8Т, бортовые номера 01, 02. Они базировались в аэропорту «Толмачево» города Новосибирска.
На протяжении всего 1978 года пополнялась материально-техническая база части, налаживалась служба войск под руководством начальника штаба гвардии майора Макушева В.В.
В 1979 году на вооружение поступило еще два вертолета МИ-8Т и МИ-8ИВ, бортовые номера 03, 04.
В 1980 году на аэродром «Кубовая» из аэропорта «Толмачево» перебазировались четыре вертолета. Вертолет под номером 01 пилотировал первый командир войсковой части 40260 гвардии подполковник Белозубов В.В. В течение всего 1980 года велись интенсивные занятия по боевой и политической подготовке под руководством заместителя командира по политической части гвардии майора Зотова Г.А. Проводилось плановое обслуживание авиационной техники под командованием заместителя командира по инженерно-авиационной службе гвардии майора Ковтун В.А.
С 5 по 10 октября 1980 года войсковая часть 40260 подвергалась итоговой проверке, по результатам которой была получена оценка «хорошо».
Первые штатные полеты на учебно-боевые позиции были осуществлены в декабре 1980 года.
В мае 1981 года на вооружение войсковой части 40260 поступил вертолет МИ-8Т бортовой номер 06.
В 1981 году в ракетных дивизиях отдельные роты аэродромно-технического обеспечения были переформированы и включены в штаты отдельных вертолетных эскадрилий этих дивизий как роты аэродромно-технического обеспечения. Командиры рот стали подчиняться непосредственно командиру эскадрильи.
Согласно директиве командира войсковой части 43189 в августе 1981 года войсковая часть 40249 была ликвидирована. Отдельная рота авиационно-технического обеспечения введена в штат отдельной вертолетной эскадрильи.
В сентябре 1981 года на вооружение поступил вертолет МИ-9 бортовой номер 07.
В декабре 1982 года войсковая часть 40260 заступила на боевое дежурство составом дежурной авиационной смены. И несет боевое дежурство по сегодняшний день.
С мая 1983 года эскадрильей командовал гвардии подполковник Терещенко Владимир Александрвич, с марта 1985 года - гвардии подполковник Верланов Сергей Прокопьевич, с июня 1989 года - гвардии подполковник Пашенцев Вячеслав Николаевич, с декабря 2000 года - гвардии подполковник Юнусов Сергей Айрадович, с апреля 2001 года - гвардии подполковник Алеханов Александр Гаджиевич.
В октябре 2001 года на вооружение войсковой части 40260 поступил вертолет МИ-8Т бортовой номер 09.
На сегодняшний день содержание средств авиационно-технического обеспечения полетов, содержание аэродрома, его охрана и тыловое обеспечение ведется под руководством командира роты авиационно-технического обеспечения гвардии капитана Головырина А.Б.
Проводится плановое обслуживание авиационной техники под командованием заместителя командира по инженерно-авиационной службе гвардии майора Зарудного Г.В. За летную подготовку экипажей отвечает заместитель командира гвардии майор Сугак Ю.И.
Работает над совершенствованием материально-технической базы части и руководит службой войск начальник штаба гвардии майор Печенкин В.В.
Работой с личным составом руководит заместитель командира по воспитательной работе гвардии майор Шкуратов С.А.
За более чем двадцатичетырехлетнюю историю войсковая часть 40260 выполняла различные задачи по авиационному обеспечению войсковой части 34148. Не было допущено авиационных происшествий и преступлений. Общий налет составил более 22 тысяч часов.
В 2005 году еще входила в состав РВСН.
В срок к 1 декабря 2011 года эскадрилья расформирована, личный состав и вертолёты Ми-8 переданы в 562-ю авиационную базу армейской авиации ВВС РФ (562-я АвБ, Новосибирск, аэродром Толмачёво).
Для справки.
В 562-й Авиационной Базе, была сформирована 3-я Вертолётная Эскадрилья, в её состав вошли личный состав и авиационная техника из трех сокращенных ОВЭ РВСН:
— 68-я ОВЭ — Ужур, "войсковая часть 95824";
— 207-я ОВЭ — Пашино, "войсковая часть 40260";
— 337-я ОВЭ — Сибирский, "войсковая часть 29557".
Временно исполняющим обязанности командира эскадрильи назначен Заместитель Командира 337-й ОВЭ - майор Раскотов Виталий Александрович. По штату в эскадрильи числится 12 вертолётов Ми-8мт.
КОМАНДИРЫ ЭСКАДРИЛЬИ:
подполковник Белозубов В.В. | 1977 — 1983 |
подполковник Терещенко Владимир Александрвич | 1983 — 1985 |
подполковник Верланов Сергей Прокопьевич | 1985 — 1989 |
подполковник Пашенцев Вячеслав Николаевич | 1989 — 2000 |
подполковник Юнусов Сергей Айрадович | 2000 — 2001 |
подполковник Алеханов Александр Гаджиевич | 2001 — ... |
— |
Источники:
1. Войсковая часть 40260 / Сайт: Гвардейская ракетная Глуховская дивизия
2. Доброхотов В.А. Служба начальника авиации Ракетных войск стратегического назначения – дела и люди. Факты. События. Размышления / Polygon Press, Москва, 2006
Для комментариев.
Вы должны быть зарегистрированы в Facebook.
или ВКонтакте.