Одноклассники

Нас посетили

Новости

Календарь

85-й Центральный ремонтный завод (85-й ЦРЗ) (в/ч 75100)

85-й Центральный ремонтный завод ракетного вооружения (85-й ЦРЗ, в/ч 75100) сформирован 18 октября 1962 года на базе Бронетанкового ремонтного завода № 85 и передан из Сухопутных войск в РВСН.

В период с 1962 по 1964 предприятие провело перепрофилирование производства для организации капитального ремонта и изготовления новых видов техники для РВСН.

С 1964 предприятием был освоен капитальный ремонт агрегатов подъемно-транспортного и наземного оборудования ракетных комплексов наземного базирования:

установщик 8У210,
транспортные тележки 8Т115, 8Т25,
пусковой стол 8У217,
азотовоздухозаправщик 8Г135,
компрессорная станция 8Г315,
автокраны Т25, Т26,
стыковочная машина 8Т318,
азотодобывающая станция АДС-50.

С начала 70-х гг. предприятие приступило к освоению и выпуску агрегатов для несения боевого дежурства типа «Крона», для подвижных грунтовых ракетных комплексов – «Пионер», «Тополь».

"... ЦРЗ в г. Брянске (войсковая часть 75100), сыграл значительную роль как в обеспечении длительного срока эксплуатации ракетной техники комплексов средней дальности, так и в постановке на боевое дежурство РК СПУ." [3]

За досрочное выполнение заданий пятилетнего плана и успешное решение задач по обеспечению боевой готовности РВСН 8 февраля 1971 года завод награжден орденом Красной звезды.

"...об использования для убежищ контейнеров от МКР типа 15Я15. Эти контейнеры после отстрела ракет тщательно нейтрализовались от остатков агрессивных компонентов ракетного топлива, затем поставлялись войска и частично на 85-й ЦРЗ в Брянске. Там их разрезали пополам и делали входы в убежища под шифром «Десна» со всеми элементами внутреннего оборудования. В таком виде они поступали в войска, где монтировались вместе с контейнерами 15Я15, получив название «Десна» и «Десна-К»." [2]

В 80-е - начале 90-х гг. предприятием освоен капитальный ремонт и изготовление новых образцов техники для ракетных комплексов шахтного базирования, подвижных грунтовых ракетных комплексов, боевых железнодорожных ракетных комплексов:

установщик 15У26,
транспортная тележка 15У183,
железнодорожный изотермический вагон 15Т119,
азотовоздухозаправщик 15Г84,
транспортно-перегрузочный агрегат 15Т146,
агрегат осушки 15Г123,
агрегат передвижной для проведения регламента защитного устройства 15Т191,
моторные подогреватели МП-300, УМП-350,
краны автомобильные специальные - 9Т31М, КС 3572, КС 3576, КС 5571,
машина инженерного обеспечения боевого дежурства 15В232,
комплект средств аварийного подъема 15У183

За высокую эффективность и качество работы в 10-й и 11-й пятилетках предприятие награждено Красными знаменами и Памятными знаками «За эффективность и качество работы».

Новым направлением деятельности завода в 90-х гг. явилось поддержание и обеспечение боевой готовности комплексов и систем РВСН, Космических войск в рамках технического (гарантийного) надзора, проведение важной ответственной работы по постановке на боевое дежурство комплекса нового поколения «Тополь-М».

Предприятием изготовлены и поставлены в войска опытные и серийные образцы агрегатов для ракетного комплекса «Тополь-М»:

агрегат обеспечения боевого дежурства 15У182,
технологические защитные устройства 15Т429, 15Т458,
технологические машины 15Т409, 15Т410-01, 15Т410-02,
комплекты закладных плит ОТП-1,

проведены пуско-наладочные работы и доработка этой техники в войсках. В этот период предприятием для нужд Ракетных войск поставляются изделия:

железнодорожный изотермический агрегат 15Т267,
вагон сопровождения 15Т91,
краны автомобильные специальные – КС 5574, КС 2572, КС 2573,
электростанции ЭСД-50, ЭСД-100, ЭСД-200.

В 1994 утвержден Устав предприятия и присвоено наименование Государственное унитарное предприятие «85-й ремонтный завод» Министерства обороны РФ.

В 2002 переиздан Устав предприятия и присвоено наименование Федеральное государственное унитарное предприятие «85-й ремонтный завод по ремонту автотягачей» Министерства обороны РФ.

В 2003 на заводе создано структурное подразделение - База ликвидации «Брянск», для ликвидации железнодорожных мобильных пусковых установок боевых железнодорожных стартовых комплексов.

* * *

Посещение главкомом РВСН В.Ф. Толубко ремонтного завода.
На переднем плане справа начальник завода, полковник Н.Н. Павлов. Брянск. 1978 г. [4]

Опытная система против опрокидывания пусковой установки «Пионер»,
разработанная конструкторским бюро В.М. Соболева
совместно с инженерами Брянского ремонтного завода и ГУЭРВ. 1978 г. [4]

РУКОВОДИТЕЛИ/НАЧАЛЬНИКИ ПРЕДПРИЯТИЯ:

полковник Балашов К.Т.	декабрь 1956 — декабрь 1975
полковник Павлов Николай Никифорович	декабрь 1975 — декабрь 1989
полковник Стариков И.И.	декабрь 1989 — ?