Ракетные войска стратегического назначения. Справочник. Структура РВСН.

  Новости

  Реклама

  Одноклассники

  Нас посетили

  Реклама

  Календарь

ремонтный завод Ружаны стратегические
 

161-й Центральный ремонтный завод (161-й ЦРЗ) (в/ч XXXXX)

 

161-й центральный ремонтный завод РВСН по капитальному ремонту заправочного и вспомогательного оборудования (161-й ЦРЗ, в/ч XXXXX) сформирован на базе «161-го Центрального ремонтного завода по ремонту средств аэродромного обеспечения и электрогазовой техники» ВВС СССР в октябре 1960 завод и передан РВСН.

Коллектив завода приступил к решению сложной и ответственной задачи: непрекращая производственной деятельности, освоить в кратчайшие сроки и приступить к ремонту серии тяжелых транспортных машин, кранов, компрессоров, различных заправщиков и другой спецтехники.

По настоящее время на войсковую часть возложена и выполняется задача :

  • с 1960 капитального ремонта спецтехники на базе автошасси ЗИЛ-157,
  • с 1978 освоен капитальный ремонт базового спецавтошасси ЗИЛ-131,
  • с 1983 - УРАЛ-375А, Д, Е,
  • с 1986 - двигатель ЯМЗ-236,
  • с 1994 спецавтошасси КАМАЗ-4310, 5320, 5410, с 1997 - УРАЛ-4320.

В течении всего времени выполняется капитальный ремонт подвижного заправочного оборудования различных модификаций (8Г131, 8Г134, 8Г140, 8Г113, 8Г166У, 8Г165Ц, ЗАК-52, 15Г17, 15Г18, 8Г33У, 5К62, 8Г33УП, 8Т116, УКС-400, 8Т311, 8Т311М, 15Г93, 15Г94, 15Г96 и т.д.).

Заводом освоен выпуск спецтехники для регламентных работ: 15М36, 15М44, МППЭ; серийное производство систем Рубеж-1, Рубеж-2, УВКМ. Основной номенклатурой серийного производства УТС стали: ТОМБ-72, ТОМБ-73, УОРМ-73, 5К518, 15К377.

* * *

Начиная с 1992, из-за уменьшения заказов по ремонту и изготовлению систем заправки Ракетных войск, на освобождающихся площадях были размещены работы по ремонту автомобильной техники. В 1995 завод был определен головным предприятием-изготовителем заправочных систем СК 17П32, 8Г0124П, 8Г0124М3, 8Г0125, СМ-580, СМ-753, 11Г353.

В 1996 на заводе был изготовлен ряд систем и изделий по прямым договорам с ВКС, КБОМ, КБТХМ. С 1994 АРЗ-75 в связи с необходимостью перевода производства с Украины систем заправки СК17П32, 8Г0124П, 8Г0124М3, 8Г0125, СМ-580, СМ-753, 11Г353, а также осуществления гарантийного надзора за оборудованием вновь изготавливаемых систем, находящихся в эксплуатации, был определен головным заводом -изготовителем вышеперечисленных систем.

С 1994 по настоящее время АРЗ-75 выполняет работы по поддержанию работоспособности технических систем СК17П32-5, а также производит капитальный ремонт и изготовление подвижных спецагрегатов (типа 15Г105П1, 15Г106П1, 15В59П, 11Г426, 11Г427).

Основные виды ремонтируемых изделий:

  • Обмывочно-нейтрализационная машина 8Т311 на базе автомобиля ЗИЛ-131;
  • Боевая машина дежурных сил на базе автомобиля ГАЗ-66 (изделие БМДС-1);
  • Боевая машина дежурных сил на базе автомобиля УРАЛ-375А (изделие БМДС-2);
  • Боевая машина дежурных сил на базе автомобиля КАМАЗ-4310 (изделие БМДС-3);
  • Изделие 15Г95 на базе тягача МАЗ-537;
  • Изделие 15Г96 на базе тягача МАЗ-537;
  • Компрессорная станция УКС-400-131 на базе ЗИЛ-131.

За успешное освоение ремонта и изготовление техники, вклад в поддержание высокой боеготовности войск коллектив части награждался почетными грамотами Главнокомандующего и военного Совета РВСН, Переходящим Красным Знаменем Министерства Обороны СССР и ЦК Профсоюза. Коллективу части было присвоено почетное звание «Предприятие высокой культуры производства» (1978), а затем «Образцовое предприятие МО СССР» (1983). Многие военнослужащие, рабочие, инженерно-технические работники и служащие награждены высокими правительственными наградами.

 

* * *

Это только начало! [2]

17 августа АО “Спецтехника” — крупнейшее предприятие ЗАТО Озерный — отметило 73-летнюю годовщину со дня образования завода. Более четырехсот пятидесяти озерчан — работников предприятия — гордятся славным прошлым своего завода и связывают с ним планы на будущее.

Предприятие родилось в сложнейшие для нашей страны годы — во время Великой Отечественной войны. В 1943 году приказом начальника тыла ВВС в Москве была сформирована 861 Центральная авиаремонтная мастерская (ЦАРМ). Уже через год, в 1944, она была переформирована в 861 Центральную авиаремонтную базу ВВС Красной армии (ЦАБ), а в 1945 году ЦАБ была передислоцирована в поселок Выползово Калининской области.

По окончании войны ЦАБ продолжила свою работу, и в 1948 году поменяла название и статус на 161 завод по ремонту спецавтотранспорта и средств аэродромной механизации. Название завода неоднократно менялось.

В 1961 году он был переименован в 161 центральный ремонтный завод ракетного вооружения с присвоением условного наименования “75 авторемонтный завод”. Под таким названием — 75 завод — предприятие работало более 40 лет. И по сегодняшний день так его называют ветераны предприятия и многие озерчане.

За многолетнюю историю предприятию приходилось переживать взлеты и падения, периоды расцвета и трудные времена экономического кризиса. В начале 1990 годов само существование завода было под угрозой: сокращенные рабочие дни, задержки в выплате заработной платы — все это хорошо помнят те, кто уже не один десяток лет работает на заводе. Но, несмотря на все трудности, заводу удалось выжить. И не просто выжить, но и выйти на новый уровень развития.

На сегодняшний день у предприятия замечательные перспективы. Несмотря на то, что еще в начале 2015 года пришлось практически полностью восстанавливать структурную схему предприятия, а также налаживать прежние связи с поставщиками, прошлый год для завода был удачным.

В текущем году “Спецтехника” обеспечена работой. Исходя из возможностей предприятия ежегодно расширяется номенклатура, осваиваются один-два вида новых работ. По номенклатуре и по объемам продукции результаты, в сравнении с предыдущим годом, повысились. На 2016 год запланировано освоить ремонт сразу трех видов новой техники. А уже в 2017 году в планах начать изготовление аналога изделия 311М. И это совершенно новый вид работ.

Но главная гордость завода — это, конечно, люди! Дружный и сплоченный коллектив “Спецтехники” славится своими семейными династиями, которые стояли еще у истоков. Гордятся на предприятии большим вкладом ветеранов, посвятивших всю жизнь процветанию родного завода. Большие надежды здесь возлагают на молодых специалистов, с энтузиазмом включившихся в работу и мечтающих связать свою судьбу с родным заводом.

Подготовила Ксения АРУТЮНОВА.
Фотографии из архива “Дней”.

4-я ракетная дивизия

 

4-я ракетная дивизия

* * *

 

РУКОВОДИТЕЛИ/НАЧАЛЬНИКИ ПРЕДПРИЯТИЯ:

полковник-инженер Ткаченко А.П. июнь 1959 — февраль 1968
полковник-инженер Стуков А.В. март 1968 — февраль 1972
полковник-инженер Кужельков Ю.И. март 1972 — август 1983
полковник-инженер Свирко В.И. август 1983 — ноябрь 1986
полковник-инженер Кажичкин Б.В. ноябрь 1986 — июнь 1989
полковник Шитиков А.А. июнь 1989 — март 1993
полковник Андросенко В.В. март 1993 — ?
  ? — ?
   
   
   
   

 

Источники:

1. 161-й центральный ремонтный завод РВСН по капитальному ремонту заправочного и вспомогательного оборудования / Энциклопедия РВСН. Сайт Минобороны РФ.

 

Для комментариев.

Вы должны быть зарегистрированы в Facebook.

или ВКонтакте.