 |
 |
 |
558-й ремонтный завод (в/ч 36856)
Сформирован в соответствии с Приказом МО СССР 15 июня 1963 года как 558-й ордена Красной Звезды завод по ремонту ракетной техники (55-й ремонтный завод, в/ч 36856) в г. Барановичи, Белорусской ССР на базе 32-й ордена Красной Звезды Военной базы 26-й Воздушной Армии, выполнявшей ремонты Ил-28, Ту-16 и сборкой Су-7.
На самом деле история «558-го ремонтного завода» еще более давняя и начинается практически с самых первых дней Великой Отечественной войны: в течение 24 июня — 23 июля 1941 года в составе 8-й Воздушной Армии в соответствии с приказом командующего Юго-Западным фронтом при складе № 2 НКО в городе Харькове были сформированы 38-е подвижные авиационно-ремонтные железнодорожные мастерские (в/ч 21951).
* * *
558-й РЗ подчинен 50-й ракетной армии. Основной задачей завода стало выполнение ремонта ракетной технике (РТ) в более крупном объеме, в том числе для проведения среднего ремонта.
Таким образом, система войсковой эксплуатации РТ дополнялась возможностями специальных частей армейского подчинения: 1266-й подвижной ремонтной базы прб, 558-го ремонтного завода, 259-й лаборатории эталонирования измерительной техники ЛЭИТ, 2333-ей ракетной базы.
Фактически формирование завершилось к 1 января 1964 года и 558-й РЗ приступает к капитальному ремонту подъемно-транспортного оборудования, учебно-тренировочных ракет 8К63 и макетов для заправки 8К63Д, к серийному производству комплексных тренажеров для боевых расчетов шахтных БРК с ракетами 8К63 и 8К65 - 15К3 и 15К5. На заводе была освоена газовая и жидкостная нейтрализация баков ракет (заправочных макетов) 8К63Д, созданы подвижные бригады для выполнения сложных работ непосредственно) в войсковых частях.
К 30 ноября 1964 г. для метрологического обеспечения эксплуатации ракетной и специальной техники при 558-м ремонтном заводе была сформирована 259-я лаборатория эталонирования измерительной техники ЛЭИТ (в/ч 29455 - командир подполковник Федосеев А.С., главный инженер - инженер-подполковник Воробьев И.И.). В июле 1966 года она передислоцируется в г. Каунас.
В составе армии он просуществовал до 11 марта 1966 года, выполнив заводской ремонт большого количества агрегатов, после чего вновь был переподчинён командующему 26-й Воздушной Армией с присвоением наименования 558-й ордена Красной Звезды Авиационный ремонтный завод (558-й АРЗ).
На этом была завершена «ракетная» часть истории завода.
* * *
Выработанные идеи среднего и капитального ремонта ракетной техники были претворены позднее, когда в ракетных войсках была развернута сеть ремонтных заводов центрального подчинения, в том числе ЦРЗ в г. Брянске (войсковая часть 75100), сыгравшего значительную роль как в обеспечении длительного срока эксплуатации ракетной техники комплексов средней дальности, так и в постановке на боевое дежурство РК СПУ.
В настоящее время правопреемник 558-го АРЗ - Открытое акционерное общество «558 АРЗ» - единственное в Республике Беларусь и одно из немногих предприятий на территории СНГ, оказывающее широкий спектр услуг по ремонту и модернизации различных типов авиационной техники.
 |
РУКОВОДИТЕЛИ/НАЧАЛЬНИКИ ПРЕДПРИЯТИЯ:
| майор | ? — ? |
Источники:
1. История ОАО «558 АРЗ» / ОАО 558 авиационный ремонтный завод. Сайт предприятия
2. Смирнов Г.И., Ясаков А.И. История 50-й ракетной армии. т.2. Совершенствование боевой готовности (1965-1969 гг.) / Смоленск: 2003.
Для комментариев.
Вы должны быть зарегистрированы в Facebook.
или ВКонтакте.