Межконтинентальная баллистическая ракета LGM-30F «Минитмен II» / Intercontinental Ballistic Missile LGM-30F «Minuteman II» |
Ракетные комплексы ВВС США | → Minuteman II |
На вооружении с 1965 года «Minuteman F» представлял собой трехступенчатую твердотопливную межконтинентальную баллистическую ракету (МБР). Поскольку твердое топливо очень стабильно при хранении, ракета может храниться почти неограниченное время и при этом быть готовой к пуску в кратчайшие сроки. Эта МБР имела дальность более 7000 морских миль и несла одну ядерную боеголовку. Одновременно было задествовано 450 ракет, хотя «Minuteman II» был выведен из эксплуатации, а ракеты разобраны.
Уже в процессе реализации программы «Minuteman I», ВВС приступили к разработке нового «Minuteman II». 2 октября 1963 года, вскоре после того, как первые эскадрильи «Minuteman I» моделей «A» и «B» были признаны оперативными, штаб ВВС США выпустил Приложение A к Особым эксплуатационным требованиям 171, в котором были установлены требования к МБР «Minuteman II» (модель «F»).
Новая ракета была значительным улучшением по сравнению со своей предшественницей. Более совершенная ракета, чем любая из моделей «Minuteman I», модель «F» включала новую, более крупную вторую ступень, улучшенную систему наведения, большую дальность и грузоподъемность, а также повышенную способность выдерживать воздействие ядерного взрыва. Новый двигатель второй ступени с одним соплом и вторичным впрыском жидкости для управления вектором тяги увеличил дальность полета ракеты с 6300 до 7000 миль. Новые двигатели также позволили Minuteman нести большую боеголовку W-56 мощностью 1,2 мегатонны. Усовершенствованная система наведения сделала ракету более точной, и она могла хранить большее количество запрограммированных целей во внутренней памяти. Кроме того, «Minuteman II» также нес средства проникновения для маскировки боеголовки во время входа в атмосферу.
Ввиду многочисленных преимуществ «Minuteman II» министр обороны Роберт С. Макнамара 8 ноября 1963 года утвердил Программу модернизации сил «Minuteman».
ВВС заключили с Boeing контракт на «Minuteman II» в марте 1962 года, а подрядчик из Сиэтла провел первый испытательный пуск в сентябре 1964 года. В мае 1966 года SAC поставила свою первую эскадрилью «Minuteman II» в боевую готовность, а к апрелю 1967 года приняла свой 200-й «Minuteman II». На тот момент силы «Minuteman» составляли 1000 ракет; 800 «Minuteman I» и 200 «Minuteman II». Продолжая свои усилия по модернизации ракет, в конце 1960-х ВВС заменили многие свои «Minuteman I» на «Minuteman II», и к маю 1969 года у них было 500 «Minuteman I» и такое же количество «Minuteman II» в боевой готовности.
Чтобы подготовиться к размещению межконтинентальной баллистической ракеты новой модели «Minuteman II», необходимо было полностью модернизировать исходные пусковые установки «Minuteman I», средства управления запуском и связанное с ними наземное оборудование. Программа модернизации Minuteman Force началась на базе ВВС Уайтмен, штат Миссури, 7 мая 1966 года, когда из шахт 509-й ракетной эскадрильи стратегического назначения были извлечены первые десять ракет модели «B» «Minuteman». 1 февраля 1965 года штаб SAC активировал 447-ю SMS на авиабазе Гранд-Форкс, Северная Дакота, что сделало ее семнадцатой эскадрильей «Minuteman» и первой, оснащенной ракетами модели «F». Четырнадцать месяцев спустя, 1 апреля 1966 года, SAC активировала четвертый «Minuteman II» и двадцатую и последнюю эскадрилью «Minuteman», 564-ю SMS, на авиабазе Мальмстрем, штат Монтана. После того, как 21 апреля 1967 года 564-я SMS достигла боевого статуса, развертывание запрограммированных сил в 1000 межконтинентальных баллистических ракет «Minuteman» было завершено.
В 1996 финансовом году последний ускоритель «Minuteman II» был демонтирован на авиабазе Хилл, штат Юта, и передан программе запуска ракетных систем. Все шахты «Minuteman II» на авиабазе Эллсворт, Южная Дакота, были уничтожены, за исключением одной ракетной площадки Службы национальных парков. Приблизительно 1/3 объектов на авиабазе Уайтмен, штат Миссури, были уничтожены в 1996 финансовом году, а остальные запрограммированы на 1997 финансовый год.
* * *
Ракетные эскадрильи «Minuteman II»
Тип | Эскадрилья | Крыло | Дивизия | Даты | Авиабаза |
---|---|---|---|---|---|
LGM-30F | 10 | 341 | 1968–1991 | Мальстрем | |
12 | |||||
66 | 44 | 1972–1993 | Эллсуорт | ||
67 | 1972–1992 | ||||
68 | 1972–1994 | ||||
446 | 321 | 1965–1973 | Гранд-Форкс | ||
447 | |||||
448 | |||||
490 | 341 | 1968–1991 | Мальстрем | ||
508 | 351 | 1966–1995 | Уайтмен | ||
509 | 1966–1994 | ||||
510 | 1966–1995 | ||||
564 | 341 | 1967–1975 | Мальстрем |
* * *
Технические данные
Примечание. В источниках приводятся несколько отличные друг от друга данные!
Параметр | Значение | ||||||
LGM-30A | LGM-30B | LGM-30F | LGM-30G | ||||
✓ | Разработчик | Boeing | |||||
✓ | Тип ракеты | межконтинентальная | |||||
✓ | Базирование | шахтная пусковая установка | |||||
✓ | Начало разработки | 1957 | 1962 | 1965 | |||
✓ | Начало испытаний | 1961 | 1964 | 1968 | |||
✓ | На вооружении | 1962-1969 | 1963-1974 | 1965-1995 | 1970-н.в. | ||
✓ | Длина, (м) | 16,4 | 17,0 | 17,6 | 18,2 | ||
✓ | Диаметр, (м) | 1,7 (1-я ступень) | |||||
✓ | Масса стартовая, (т) | 29,4 | 33,1 | 35,3 | |||
✓ | Скорость, (км/сек) | 6,7 | |||||
✓ | Макс.высота, (км) | 1100 | |||||
✓ | Дальность, (тыс.км) | 10,1 | 9,6 | 11,3 | 13,0 | ||
✓ | Количество ступеней | 3 | |||||
✓ | Система управления | инерциальная, NS-17 / Autonetics D-37C | |||||
✓ | Двигатель: | ||||||
– 1-я ступень: | |||||||
– тип: | M55, ТТРД | ||||||
– изготовитель: | Thiokol | ||||||
– тяга: | 933 kN | ||||||
– 2-я ступень: | |||||||
– тип: | M56, ТТРД | SR19-AJ-1 | |||||
– изготовитель: | Aerojet General | ||||||
– тяга: | 267 kN | 268 kN | |||||
– 3-я ступень: | |||||||
– тип: | M57, ТТРД | SR73-AJ/TC-1, ТТРД | |||||
– изготовитель | Hercules | Aerojet/Thiokol | |||||
– тяга: | 156 kN | 153 kN | |||||
– ступень разведения: | |||||||
– тип: | – | RS-14, ЖРД | |||||
– изготовитель | – | Rocketdyne | |||||
– тяга: | – | 1.40 kN | |||||
✓ | Головная часть (ГЧ): | моноблок | моноблок или РГЧ | ||||
– боевой блок | Mk.5 RV | Mk.11 RV | 3x Mk.12 MIRV | Mk.12A MIRV | Mk.21 RV | ||
– боеголовка (заряд) | W-59 | W-56 | 3x W-62 | 3x W-78 | W-87 | ||
– тип | термоядерный | ||||||
– мощность | 1,2 Мт | 2 Мт | 170 kT | 340 kT | 300 kT |
_________________
РГЧ – разделяющаяся головная часть. В состав такой ГЧ входит ступень разведения боевых блоков (автобус). Боевые блоки, содержащие боевой заряд, могут быть индивидуального наведения (РГЧ ИН или MIRV), и могут быть маневренными.
* * *
Таблица B.3 Программа летных испытаний «Minuteman II»,
Атлантический ракетный полигон, 1964-19681[4]
№ РАКЕТЫ | LC | ДАТА ПУСКА | ПРИМЕЧАНИЯ |
FTM 449 | 32B | 24.09.1964 | Успешный пуск и полет, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану. |
FTM 450 | 32B | 29.10.1964 | Успешный пуск и полет, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану. |
FTM 451 | 32B | 15.12.1964 | Успешный пуск и полет, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану на Ascension MILS Net. |
FTM 452 | 31B | 18.12.1964 | Успешный пуск и полет, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану, первое испытание возможности высокой скорости по крену. |
FTM 453 | 31B | 28.01.1965 | Успешный пуск и полет, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану, второе испытание системы управления креном III ступени. |
FTM 455 | 32B | 07.05.1965 | Успешный пуск и полет, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану на Ascension Broad Ocean Area. |
FTM 456 | 32B | 25.05.1965 | Успешный пуск и полет, ракета в полной конфигурации Wing VI, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану, несла первые усиленные подсистемы, кроме боевого блока. |
FTM 457 | 32B | 03.08.1965 | Успешный пуск и полет, ракета в полной конфигурации Wing VI, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану. |
FTM 454 | 31B | 23.08.1965 | Успешный пуск и полет, боевой блок Mark 11 попал в целевую область, была успешно продемонстрирована высокая скорость по крену против часовой стрелки I ступени, а также возмущение по крену для II ступени. |
FTM 458 | 32B | 23.09.1965 | Успешный пуск и полет, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану. |
FTM 459 | 31B | 01.10.1965 | Успешный пуск и полет, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану. |
FTM 461 | 32B | 05.01.1966 | Успешный пуск и полет, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану. |
FTM 460 | 31B | 10.02.1966 | Успешный пуск и полет, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану. |
FTM 462 | 31B | 31.03.1966 | Успешный пуск и полет, основные цели выполнены, боевой блок Mark 11 попал в цель по плану. |
FTM 463 | 32B | 08.07.1966 | Успешный пуск и полет, первый полет боевого блока Mark 12 с мыса Кенеди, боевой блок разрушился вследствие обратного вращения, минимальное время реакции на пуск (minimum reaction time, MRT). |
FTM 464 | 32B | 17.01.1967 | Успешный пуск и полет; боевой блок Mark 12 не отделился от III ступени до входа в атмосферу, но попадание было близко к цели, пуск MRT (см. выше). |
FTM 465 | 32B | 24.02.1967 | Успешный пуск и полет, основные цели полета с работающим двигателем выполнены, испытательный полет Mark 12, никакой другой информации о боевом блоке нет, пуск MRT (см. выше). |
FTM 466 | 32B | 17.08.1967 | Успешный пуск и полет, основные цели полета с работающим двигателем выполнены, испытательный полет Mark 12, никакой другой информации о боевом блоке нет, пуск MRT (см. выше). |
FTM 467 | 32B | 06.11.1967 | Успешный пуск и полет, основные цели полета с работающим двигателем выполнены, испытательный полет Mark 12, никакой другой информации о боевом блоке нет, пуск MRT (см. выше). |
1 “Minuteman Historical Summary, 1964-1965, 1966-1967, 1967-1968”; Атлантический ракетный полигон с 15.05.1964 переименован.
2 FTM (Flight Test Missile) – номер испытываемой ракеты; LC (Launch Complex) – обозначение пускового комплекса на Атлантическом ракетном полигоне.
* * *
Appendix C Программы эксплуатационных летных и оценочных испытаний [4]
* * *
Таблица C.7 Wing VI «Minuteman II» Исследовательские
и конструкторские летные испытания1 [4]
КАТЕГОРИЯ I, II | |||||
НАЗВАНИЕ УЧЕНИЙ | FTM | LF | ДАТА ПУСКА | RV | ОПИСАНИЕ |
REBEL RANGER | 2001 | 21 | 18.08.65 | 11A | Кат. I, успешный полет к цели. |
DICE SPOT | 2002 | 22 | 06.10.65 | 11 | Кат. I, успешный полет к цели. |
LOW TREE | 2009 | 21 | 09.11.65 | 11A | Кат. I, успешный полет к цели,
испытание теплозащитного экрана. |
PUSH PULL | 2017 | 24 | 16.12.65 | 11 | Кат. II, успешный полет к цели. |
RESTLESS DRIFTER | 2053 | 26 | 18.01.66 | 11A | Кат. II, успешный полет к цели,
наземный взрыватель. |
CALAMITY JANE | 2053 | 25 | 16.02.66 | 11A | Кат. II, успешный полет к цели,
воздушный взрыватель. |
GIN BABY III | 2386 | 05 | 17.11.67 | 11B | Кат. I, летные испытания средств проникновения Mark I, успешно. |
GIN BABY V | 2435 | 05 | 28.12.67 | 11B | Кат. I, летные испытания средств проникновения Mark I, успешно. |
РАЗРАБОТКА MARK 12 | |||||
FAINT CLICK | 2049 | 08 | 17.03.66 | 12 | Испытательный полет Mark 12, успешный пуск и полет, JLGM-30F, отказ головной части из-за перегрева носового обтекателя. |
TATTERED COAT | 2045 | 08 | 26.07.66 | 12 | Испытательный полет Mark 12, успешный пуск и полет, JLGM-30F, отказ головной части из-за перегрева носового обтекателя, обратное вращение. |
BUSY FELLOW | 2095 | 21 | 11.05.67 | 12 | Испытательный полет Mark 12, успешный пуск и полет, JLGM- 30F, первая успешная работа головной части. |
BUSY JOKER | 2337 | 21 | 15.07.67 | 12 | Испытательный полет Mark 12, успешный пуск и полет, JLGM- 30F, характеристики головной части недоступны. |
BUSY LOBBY | 2071 | 08 | 21.11.67 | 12 | Испытательный полет Mark 12, успешный пуск, полетные аномалии, JLGM-30F, характеристики головной части недоступны. |
1 “Minuteman Historical Summary, 1966-1967”; “Chronology of the Ballistic Missile Organization, 1945-1990”; Advanced Missile Signature Center Database of ICBM Reentry Vehicles,.02.2001; Minuteman Flight Test Record, Vandenberg AFB History Office.
* * *
Таблица C.8 Демонстрационные и Shakedown Operation
летные испытания Wing VI «Minuteman II»1[4]
НАЗВАНИЕ УЧЕНИЙ | FTM | LF | ДАТА ПУСКА | RV | ОПИСАНИЕ |
STAR BRIGHT | 2061 | 24 | 01.08.66 | 11A | Успешный полет к цели, достигнуто дистанционное изменение цели, система отклонила команду запуска, намеренно отправленную до команды разрешения запуска, боеголовка не сработала. |
CAREER GIRL | 2056 | 23 | 26.08.66 | 11A | Успешный полет к цели, боеголовка не отработала. |
GOLDEN AGE | 2068 | 22 | 02.11.66 | 11A | Дальность поражения в T+9 секунд. |
OLYMPIC TRIALS 1 | 2137 | 22 | 21.04.67 | 11A | Успешный полет, данные по точности отсутствуют. |
OLYMPIC TRIALS 2 | 2122 | 24 | 19.05.67 | 11A | Успешный полет, данные по точности отсутствуют. |
OLYMPIC TRIALS 3 | 2370 | 22 | 20.07.67 | 11B | Успешный полет, данные по точности отсутствуют. |
OLYMPIC TRIALS 4 | 2445 | 24 | 21.10.67 | 11B | Успешный полет, данные по точности отсутствуют. |
OLYMPIC TRIALS 5 | 2457 | 24 | 23.12.67 | 11B | Успешный полет, данные по точности отсутствуют. |
OLYMPIC TRIALS 6 | 2437 | 25 | 10.01.68 | 11B | Успешный полет до удара, точность улучшена. |
OLYMPIC TRIALS 7 | 2448 | 22 | 25.01.68 | 11B | Успешный полет до удара, точность улучшена. |
OLYMPIC TRIALS 8 | 2464 | 24 | 02.02.68 | 11B | Успешный полет до удара, точность улучшена. |
OLYMPIC TRIALS 9 | 2522 | 25 | 29.03.68 | 11B | Успешный полет до удара, точность улучшена. |
GIANT BLADE 1 | 2503 | 22 | 30.04.68 | unk | Прерывание пуска из-за отказа II ступени, отказ цепей безопасности. |
GIANT BLADE 2 | 2556 | 25 | 21.11.68 | unk | Успешный запуск, отказ в полете III ступени. |
1 “Minuteman Historical Summary, 1966-1967”; “Advanced Missile Signature Center Database of ICBM Reentry Vehicles”; Minuteman Flight Test Record, Vandenberg AFB History Office.
2 Shakedown – пуск, предназначенный для подготовки нового судна или самолета к регулярной эксплуатации путем ознакомления экипажа с его особенностями и особенностями, обкатки и настройки механизмов и т. д.;
* * *
Таблица C.9 Wings I, II, IV Летные испытания модернизации сил «Minuteman II»1[4]
НАЗВАНИЕ УЧЕНИЙ |
FTM | LF | ДАТА ПУСКА | RV | ОПИСАНИЕ |
КАТЕГОРИЯ I | |||||
SUPREME CHIEF | 2022 | 05 | 22.01.66 | 11 | Кат. I, успешный пуск, во время полета проблемы управления II ступени. |
FAINT CLICK | 2049 | 08 | 17.03.66 | 12 | Кат. I, успешный полет к цели, боеголовка разрушилась при входе в атмосферу. |
FOX TRAP | 2083 | 08 | 24.06.66 | 11A | Кат. I, успешный полет к цели. |
TATTERED COAT | 2045 | 08 | 26.07.66 | 12 | Кат. I, успешный полет к цели, боеголовка разрушилась при входе в атмосферу. |
BONUS BOY | 2113 | 08 | 11.01.67 | 12 | Кат. I, успешный полет к цели, боеголовка разрушилась при входе в атмосферу. |
СИСТЕМА ЭКСТРЕННОЙ РАКЕТНОЙ СВЯЗИ (EMERGENCY ROCKET COMMUNICATION SYSTEM) | |||||
WATER TEST | 2036 | 05 | 13.12.66 | ERCS | Кат. I, успешный полет, первый полет 494L. |
SYCAMORE TREE | 2087 | 05 | 02.02.67 | ERCS | Кат. I, успешный полет, полет 494L. |
BUSY MISSILE | 2143 | 08 | 17.04.67 | ERCS | Кат. I, успешный полет, полет 494L. |
ДЕМОНСТРАЦИОННЫЕ И ПРОВЕРОЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ (DEMONSTRATION AND SHAKEDOWN OPERATIONS) | |||||
GIANT FIST 1 | 2589 | 04 | 08.07.68 | ? | Успешное попадание в цель. |
GIANT FIST 2A | 2191 | 04 | 24.10.68 | ? | Успешное попадание в цель. |
GIANT FIST 4 | 2537 | 05 | 13.11.68 | unk | Успешный пуск, авария III ступени. |
SSTM 050 | 2504 | 02 | 29.01.69 | 11B | Успешное попадание в цель, испытание модифицированного блока управления форсунками III ступени. |
GIANT FIST 5 | 2208 | 04 | 02.02.69 | 11C | Успешное попадание в цель. |
SSTM 051 | 2252 | 05 | 07.03.69 | 11C | Успешное попадание в цель,испытание модифицированного блока управления форсунками III ступени. |
SSTM 052 | 2287 | 25 | 18.04.69 | unk | Успешное попадание в цель, испытание модифицированного блока управления форсунками III ступени. |
GIANT FIST 3 | 2642 | 04 | 12.03.69 | 11C | Успешное попадание в цель. |
1 “Minuteman Historical Summary, 1966-1967”; “Minuteman Historical Summary, 1968-1969”; “Advanced Missile Signature Center Database of ICBM Reentry Vehicles”; “Vandenberg AFB Launch Summary, 1958-2003.”
2 “Mодернизации сил «Minuteman II» – 27 января 1964 года во время слушаний по бюджету Министерства обороны в Конгрессе министр обороны Макнамара объявил о программе модернизации сил Minuteman (Minuteman Force Modernization Program - Force Mod), согласно которой все ракеты Minuteman IA и IB должны быть заменены ракетой Minuteman II. Программа превратилась в девятилетнюю работу, которая завершилась 11 июля 1975 года завершением преобразования 564 стратегической ракетной эскадрильи в Мальмстреме уже в эскадрилью Minuteman III.
* * *
Таблица C.10 Сводные данные по программам эксплуатационных летных
и оценочных испытаний «Minuteman II»1[4]
ФАЗА I | # | КОММЕНТАРИИ |
Усовершенствованный Minuteman | 25 | Включая 10 пусков по программе ALCS. |
Force Modernization | 13 | Включая 1 пуск по программе ALCS. |
ERCS | 1 | Система экстренной ракетной связи (Emergency Rocket Communication System) |
Специальные испытания: | ||
Mark 1A (средства проникновения) | 3 | |
SAMSO SSTM 053 | 1 | |
SAMSO SSTM 060, 061 | 2 | |
Total | 45 | |
ФАЗА II | # | КОММЕНТАРИИ |
Усовершенствованный Minuteman | 6 | |
Force Modernization | 55 | |
ERCS | 8 | Система экстренной ракетной связи (Emergency Rocket Communication System) |
Специальные испытания: | ||
GIANT PATRIOT | 2 | Испытание системы безопасности пуска c оперативной базы (Operational Base Launch Safety System). |
Огденский специальный пуск2 | 1 | |
Цели | ||
MSLS | 10 | Мультисервисная система запуска (Multi-Service Launch System) |
Total | 82 |
1 McDowell, “JSR Launch Vehicle Database, 2019.12.28 Edition.”
2 Пуск выполнен специалистами Огденского авиационного центра логистики (Ogden Air Logistics Center) для оценки обнаруженного влияния размягчения вкладыша, соединяющего твердое топливо с корпусами двигателей.
* * *
Источники:
1. From Snark to Peacekeeper: A Pictorial History of Strategic Air Command Missiles / Office of the Historian Headquarters Strategic Air Command. Offut AFB. Nebraska. 1 may 1990.
2. J. Neufeld Ballistic Missiles in the United States Air Force, 1945-1960 / Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1989.
3. SAC Missile Chronology 1939-1988 / Office of Air Force History United States Air Force. Washington, D.C., 1 may 1990.
4. Stumpf, David K. Minuteman: a technical history of the missile that defined American nuclear warfare / The University of Arkansas Press. Fayetteville. 2020
5. Stumpf, David K. Titan II: A History of a Cold War Missile Program / The University of Arkansas Press. Fayetteville. 2000
6. Manning, Reggie Air Force history of ICBM development, safeguarding America / Official Air Force Global Strike Command AFSTRAT-AIR Website. March 5, 2012
7. Werrell, Kenneth P. Evolution of the Cruise Missile / Air University Press. Maxwell AFBase, 1985
8. Fields, Dave Minuteman Missile Nuclear Warheads / Minuteman Missile. A Tribute To The ICBM Program
* * *
Для комментариев.
Вы должны быть зарегистрированы в Facebook.
или ВКонтакте.