 |
 |
Письмо заместителя Министра оборонной промышленности СССР К.Н. Руднева председателю Специального комитета Совета Министров СССР В.М. Рябикову о применении ЖРД при отработке изделия Р-7.
Совершенно секретно
Товарищу РЯБИКОВУ В.М.
При отработке изделий Р-7, Р-11, "Буря" и других, где применяются мощные ЖРД, наблюдаются большие затруднения, вызываемые высокочастотными колебаниями в двигателе. Значительную помощь в изучении и преодолении этого явления оказывает исследовательские работы НИИ-1 МАП, проводящиеся на стенде №10 этого института.
Однако, эти работы в настоящее время свертываются, так как стенд №10 передается по указанию Министра авиационной промышленности СССР т.Дементьева П.В. под отработку авиационных ЖРД конструкции ОКБ т.Душкина Л.С. Стенд №10 рассчитан на тягу 10-15 тонн и является единственным стендом НИИ-1, пригодным для изучения устойчивости.
Меньшая мощность авиационных ЖРД (3-5 тонн) позволяет вести их отработку на стенде №9 ОКБ т.Душкина при условии реконструкции этого стенда. Возможны и другие варианты решения вопроса, не затрагивающие стенда №10.
Учитывая большую заинтересованность МОП в исследованиях устойчивости ЖРД, прошу Вас поставить перед Министром авиационной промышленности т.Дементьевым П.В. вопрос о закреплении стенда №10 НИИ-1 за работами по устойчивости на 1956 и 1957 гг.
| К. Руднев |
Российский государственный архив экономики Ф. 8157. Оп. 1. Д. 1913. Л. 78. Заверенная копия.
Источники:
1.Сайт «Советский спутник первый в мире!» / sputnik.rusarchives.ru / Портал rusarchives.ru