• Главная
• США
• Великобритания
• Франция
• Китай
• Другие
• Вернуться к РВСН

Ракетные комплексы ВВС США

→  Minuteman III

Пятьсот ракет «Minuteman III» развернуты на четырех базах в северо-центральной части США: авиабаза Майнот и Гранд-Форкс, Северная Дакота, авиабаза Мальмстром, Монтана, и авиабаза Ф. Э. Уоррен, Вайоминг. Эксплуатируемая с 1968 года модель «G» отличается от «F» третьей ступенью и системой спуска. Третья ступень крупнее и обеспечивает большую тягу для более тяжелой полезной нагрузки. Полезная нагрузка, система спуска Mark 12, состоит из платформы для установки полезной нагрузки, средств проникновения, трех возвращаемых аппаратов (RV) и аэродинамического кожуха. Кожух защищает RV на ранних этапах полета. Монтажная платформа также является «автобусом с полезной нагрузкой» и содержит перезапускаемый гиперголический ракетный двигатель, работающий на гидразине и четырехокиси азота. В этой конфигурации RV могут быть независимо наведены на разные цели в пределах общей целевой области или «зоны действия» ракеты. Эта концепция известна как несколько головных частей с независимым наведением (MIRV).

Ракеты LGM-30 «Minuteman» рассредоточены в укрепленных шахтах для защиты от нападения и соединены с подземным центром управления пуском через систему укрепленных кабелей. Стартовые расчеты в составе двух офицеров несут круглосуточное дежурство в центре управления пуском. Разнообразные системы связи обеспечивают национальным командным органам высоконадежный, практически мгновенный прямой контакт с каждым стартовым экипажем. В случае потери возможности управления между центром управления пуском и средствами удаленного пуска ракет специально сконфигурированный бортовой центр управления пуском EC-135 автоматически берет на себя управление и управление изолированной ракетой или ракетами. Полностью квалифицированные боевые расчеты бортовых ракет на борту самолетов центра управления пуском будут выполнять приказы NCA.

Система вооружения «Minuteman» была задумана в конце 1950-х и развернута в начале 1960-х. «Minuteman» был революционной концепцией и выдающимся техническим достижением. Как ракета, так и компоненты базирования включают в себя значительные достижения по сравнению с относительно медленно реагирующими жидкостными дистанционно управляемыми МБР предыдущего поколения. С самого начала ракеты «Minuteman» были быстро реагирующим, управляемым по инерции и обладающим высокой живучестью компонентом американской ядерной триады. Концепция технического обслуживания «Minuteman» основана на высокой надежности и подходе «удалить и заменить», что позволяет достичь почти 100-процентного уровня предупреждений.

Разработка последнего из серии, «Minuteman III», началась в декабре 1964 года. К тому времени, когда весной 1967 года последние «Minuteman II» из 564-го SMS были приведены в стратегическую боевую готовность, был достигнут значительный прогресс в разработке более усовершенствованная МБР «Minuteman III». «Minuteman III» с использованием модернизированных наземных средств «Minuteman I» и «Minuteman II» обеспечил гибкость развертывания боеголовки и средств проникновения, увеличил полезную нагрузку и повысил живучесть в ядерной среде. Эта ракета была первой МБР, оснащенной РГЧ, которая позволяла одной ракете нести несколько боеголовок, каждая из которых была запрограммирована для атаки отдельной цели. Система боеголовки «Minuteman III» может задействовать средства проникновения и до трех Mk 12 или Mark 12A с несколькими раздельно наводимыми боеголовками. Двигательная установка ступени разведения на жидком топливе обеспечивала управление ракетой до схода боеголовок, а модернизированная электроника системы наведения улучшила память и точность компьютера. Новая ракета содержала усовершенствованный двигатель третьей ступени с системой управления высотой впрыска жидкости и фиксированным соплом, что увеличило дальность до более чем 8000 миль и значительно увеличило полезную нагрузку. Жидкостная двигательная установка с наддувом управляла движением ракеты перед развертыванием боеголовок. Усовершенствованная система наведения с расширенной памятью также повысила точность системы; Говорят, что боеголовки «Minuteman III» имеют точность в пределах 800 футов.

В феврале 1968 года четвертая испытательная машина «Minuteman III», запущенная с авиабазы Ванденберг, успешно совершила полет на расстояние 5500 миль. В январе 1971 года первая эскадрилья «Minuteman III» была передана 91-му стратегическому ракетному крылу на авиабазе Майнот, Северная Дакота. Усилия по модернизации сил продолжались в начале 1970-х годов, и к июлю 1975 года под контролем SAC находилось 450 «Minuteman II» и 550 «Minuteman III».

Начиная с 1966 года ВВС ввели комплексную долгосрочную программу технического обслуживания, чтобы гарантировать, что силы минитменов останутся сильным и жизнеспособным сдерживающим фактором на долгие годы. В 1966 году ВВС инициировали программу наблюдения за старением Minuteman, а в 1976 году начали анализ продления срока службы силовой установки на большие расстояния. Последняя попытка привела к реконструкции двигателя второй ступени «Minuteman II» и исследованию состояния гильзы третьей ступени «Minuteman III». Также в течение 1970-х годов многие пусковые установки «Minuteman » были дополнительно усилены, а ракеты были оснащены новыми буферами командных данных, которые облегчили более быстрое перенацеливание. В 1985 году ВВС начали комплексную программу Rivet MILE (Integrated Life Extension Minuteman), призванную вывести силы «Minuteman» в двадцать первый век.

17 апреля 1970 года была достигнута важная веха Minuteman III, когда первая ракета была размещена в шахте, приписанной к 741-й стратегической ракетной эскадрилье, авиабаза Майнот, Северная Дакота. В конце декабря 741-я SMS стала первой эскадрильей SAC «Minuteman III», получившей боевой статус.

Стратегическое авиационное командование ожидало, что «Minuteman» будет играть важную роль в структуре сил командования после 2000 года. Чтобы обеспечить надежность и ремонтопригодность сил «Minuteman» в следующем столетии, ВВС инициировали крупную программу модернизации и модификации «Minuteman». Rivet MILE (Комплексная программа продления жизни Minuteman) началась 1 апреля 1985 года в 341-м стратегическом ракетном крыле, авиабаза Мальмстром, Монтана. Эта совместная работа Стратегического воздушного командования и Командования материально-технического обеспечения ВВС была крупнейшей отдельной программой логистики ракет, когда-либо проводившейся в рамках программы межконтинентальных баллистических ракет.

Благодаря современным усовершенствованиям система «Minuteman» эволюционировала, чтобы решать новые задачи и выполнять новые миссии. Результатом программ модернизации стали новые версии ракеты, расширенные возможности наведения, значительно повышенная точность и живучесть. Сегодняшняя система вооружения «Minuteman» является результатом почти 35-летнего непрерывного совершенствования.

Развертывание ракет Peacekeeper также затронуло силы минитменов. В рамках программы стратегической модернизации, предпринятой в 1982 году, Стратегическое воздушное командование развернуло пятьдесят ракет «Peacekeeper» в модифицированных шахтах «Minuteman III», закрепленных за 400-й ракетной эскадрильей 90-го стратегического ракетного крыла, авиабаза FE Warren, Вайоминг. Конверсия началась 3 января 1986 года, когда первый «Minuteman» вышел из боевой готовности, а поэтапный отказ от «Minuteman III» 400-й SMS был завершен 11 апреля 1988 года.

Нынешние силы «Minuteman» состоят из крыльевой эскадрильи и концепции полета. Каждое ракетное крыло состоит из трех или четырех эскадрилий. Ракетные крылья на авиабазе FE Warren, авиабазе Гранд-Форкс и авиабазе Майнот имеют три эскадрильи «Minuteman III», всего 150 «Minuteman III» на крыло. После деактивации авиабазы Гранд-Форкс на авиабазе Мальмстрем было четыре эскадрильи «Minuteman III» с общим количеством 200 ракет. Каждая ракетная эскадрилья имеет пять звеньев, соединенных между собой сетью усиленных электронных кабелей. Полет ракеты состоит из средства оповещения о ракетах (MAF), электронно связанного с 10 пусковыми установками (LF). LF расположены на расстоянии от 3 до 16 миль от MAF, при этом каждый LF расположен на расстоянии от 3 до 9 миль друг от друга. Эти объекты соединены между собой резервной сетью закаленных подземных кабелей или единым путем закаленных подземных кабелей плюс среднечастотное радио (база Гранд-Форкс и эскадрилья IV на авиабазе Мальмстрем). Любой MAF в составе эскадрильи может отслеживать состояние, командовать тестами и запускать любые ракеты в своей эскадрилье. Кроме того, Центр управления воздушными пусками (ALCC) при ограниченных условиях может запускать любую ракету в составе Minuteman Force. Каждый МАФ укомплектован 24 часа в сутки ракетным боевым расчетом из двух офицеров.

В результате инициатив США по отмене программ разработки новых МБР и выводу из эксплуатации МБР «Peacekeeper», «Minuteman» станет единственной МБР наземного базирования в Триаде. Чтобы компенсировать прекращение программ малых межконтинентальных баллистических ракет (ММБР) и железнодорожных «Peacekeeper», министерство обороны проведет обширную программу продления срока службы, чтобы сохранить жизнеспособность «Minuteman III» на рубеже веков. Эти основные программы включают замену устаревшей системы наведения, модернизацию твердотопливных ракетных двигателей, замену резервных энергосистем, ремонт пусковых установок и установку обновленного живучего оборудования связи и новых пультов командования и управления для улучшения оперативной связи.

Модификация оборудования Rapid Execution and Combat Targeting (REACT) была установлена в общей сложности в 50 центрах управления запуском «Minuteman III» на авиабазе FE Warren, штат Вайоминг; Авиабаза Мальмстрем, Монтана; и авиабаза Майнот, Северная Дакота; с датой окончательной готовности к эксплуатации 31 июля 1996 г. Все модифицированные объекты в настоящее время находятся в состоянии боевой готовности. Ключевые особенности программы модификации включают в себя: сокращение времени перенацеливания на 50 процентов, интеграцию Центра управления запуском Command & Control и вышестоящей связи, автоматизацию рутинных функций для снижения нагрузки на экипаж, повышение живучести экипажа, замену устаревших Command & Control и Higher Коммуникационное оборудование и реализация двухуровневого обслуживания.

Программа замены наведения «Minuteman III» (GRP) состояла из пятилетней программы инженерных и производственных разработок (EMD). Требованием программы является продление срока службы системы наведения ракет (MGS) после 2020 года за счет замены устаревших деталей/узлов современными высоконадежными технологиями при сохранении текущих характеристик точности. В 1996 финансовом году были успешно проведены предварительный анализ проекта системы (PDR) и ряд критических анализов проекта компонентов. Инженерные модели (EM) MGS были построены и протестированы для выявления слабых сторон конструкции до критической проверки конструкции, а также для снижения риска в операционных моделях, используемых для квалификационных испытаний и первоначальных эксплуатационных испытаний и оценки. ЭМ-тестирование также проводилось в Комплексе интеграции стратегических ракет (СМИК) межконтинентальных баллистических ракет (МБР) для проверки совместимости с реальными аппаратными интерфейсами ракет. GRP также модернизирует электронику в плате телеметрии «Minuteman III» MOD 7.

16 сентября 1998 г. программа замены наведения «Minuteman III» (GRP) успешно завершила вторые летные испытания с авиабазы Ванденберг. Это второе и последнее летное испытание для разработки программы еще раз подтвердило сквозные эксплуатационные возможности МБР с модернизированной системой наведения. Первые летные испытания были проведены 24 июня 1998 г., и было установлено, что они соответствуют всем эксплуатационным требованиям или превосходят их. После старта с авиабазы Ванденберг ракета преодолела около 4200 миль до ракетного полигона Кваджалейн. Программа летных испытаний последовала за успешным завершением более чем двухлетних тщательных наземных испытаний, проведенных на государственных объектах в Альбукерке, штат Нью-Мексико, Огден, штат Юта, и на авиабазе Ванденберг, а также на объекте Boeing в Анахайме, Калифорния.

Полномасштабное производство началось в 2000 году, всего было произведено 652 единицы для поддержки 500 действующих межконтинентальных баллистических ракет «Minuteman III». Усилия по начальному производству модернизированной системы наведения (LRIP) были начаты в марте 1998 г. с присуждением контракта LRIP компании Boeing. На заводе Boeing в Эль-Пасо, штат Техас, начаты работы по созданию оборудования системы наведения; где было построено все предыдущее оборудование GRP для инженерных и операционных моделей. Компания Honeywell, партнер по программе, занимается производством и тестированием программы на своем предприятии в Клируотере, штат Флорида. Первые системы оперативного наведения были поставлены ВВС в начале 1999 года с опережением графика контракта.

В декабре 1995 года программа замены двигателей «Minuteman» (PRP) была объявлена программой приобретения категории IC. Требованием программы является продление срока службы нынешних ракетных двигателей «Minuteman III» до 2020 года. Все три ступени прошли успешные предварительные проверки конструкции, в результате которых были обновлены спецификации разработки, необходимые для выполнения требований программы. Кроме того, были продемонстрированы процессы изготовления ракетных двигателей Stage 1. Двигатель Stage 2 был успешно запущен с использованием новых изоляционных материалов, включая экологически безопасные процессы производства топлива. Двигатель Stage 3 продемонстрировал свои первые конструктивные изменения при статических стрельбах на испытательном стенде ракетных двигателей Центра инженерных разработок Арнольда. PRP также столкнулась с серьезной проблемой в 96 финансовом году. У единственного производителя ключевого компонента ракетного топлива на предприятии произошло событие, повлекшее за собой потерю производственных мощностей. Программа разработала несколько вариантов поиска нового источника материала или демонстрации возможности использования другого материала.

Группа МБР успешно испытала 33,4-летний двигатель 1-й ступени «Minuteman» на испытательно-тренировочном полигоне в Юте 24 февраля 1999 года. Персонал LMS и Thiokol в поддержку программы наблюдения за старением 1-й ступени «Minuteman» провел статические испытания, обозначенные как AS-16. Характеристики двигателя полностью соответствовали ожиданиям и даже соответствовали требованиям спецификации двигателя, разработанным для двигателей с гарантией качества производства (PQA). Этому 33,4-летнему двигателю был самый старый из когда-либо испытанных двигателей 1-й ступени. Это испытание было последним из серии из 16 контрольных испытаний старения двигателей 1-й ступени, проводимых с 1994 года. Следующее испытание старения работающего двигателя 1-й ступени запланировано на 2005 год.

Программа Minuteman MEECN (MMP) заменит устаревшую живучую низкочастотную систему связи (SLFCS) в центрах управления запуском (LCC) «Minuteman» интегрированной системой сверхвысокой частоты (EHF) и очень низкой частоты/низкой частоты (VLF/ НЧ) возможность связи. В качестве новейшего звена в Минимальной основной сети связи в чрезвычайных ситуациях (MEECN) эти усилия предоставят LCC возможность получать сообщения о действиях в чрезвычайных ситуациях (EAM) в диапазоне КВЧ и ОНЧ/НЧ и отправлять сообщения с отчетом о силе по КВЧ. Для LCC «Minuteman» это будет включать интеграцию с процессором элемента связи/быстрой обработки сообщений высшего уровня (HAC/RMPE). Тренажеры по ракетным процедурам (MPT) и тренажёры по расширенным процедурам «Minuteman» (MEP), а также системы разработки/обслуживания будут модифицированы, чтобы отражать изменения в оперативной системе МБР. Требования к характеристикам для этой программы указаны в документе эксплуатационных требований (ORD) системы EHF МБР (ILES), возможности связи VLF/LF для ORD МБР LCC и дополнении MMP ORD. Системы ISST и AFSATCOM останутся нетронутыми до тех пор, пока не будут деактивированы AFSPC.

Чтобы соответствовать уровням боеголовок, установленным СНВ-2, США решили навсегда перевести ракеты DEMIRV «Minuteman III» с их нынешней способности нести до трех боеголовок на новую конфигурацию системы с одной боеголовкой после вступления договора в силу. Уменьшение «загрузки» ракет «Minuteman III» с трех боеголовок на одну снижает военную ценность каждой ракеты; снижает вероятность того, что какая-либо страна потратит ресурсы на превентивный удар по американским МБР; и снижает вероятность того, что будущие лидеры США будут вынуждены занять позицию «используй или проиграешь». Для того, чтобы уменьшенные силы из 500 одиночных боеголовок «Minuteman III» продолжали оставаться эффективной силой сдерживания, программа замены наведения повысит необходимую точность и надежность, которые присущи меньшим ракетным силам. Ракеты «Peacekeeper» будут деактивированы к 2003 году при условии ратификации и вступления в силу СНВ-2. В конечном счете, до 2020 года в общей сложности 500 одноместных RV «Minuteman III» станут национальной силой сдерживания МБР.

Программа безопасных боеголовок [SERV] состоит из модификаций существующего аппаратного и программного обеспечения для размещения MK21 / W87 RV в системе вооружения «Minuteman III». Эти модификации состоят из следующего: изменения в программном обеспечении системы вооружения, изменения в РС для установки RV, изменения в оборудовании наведения и изменения во вспомогательном оборудовании (SE). Программа заменит MK12/W62 и MK12A/W78 (RV) на один MK21/W87 RV на 350 ракет. Остальные силы будут состоять из 150 одиночных MK12A.

* * *

Ракетные эскадрильи «Minuteman III»

* * *

Технические данные

Примечание. В источниках приводятся несколько отличные друг от друга данные!

_________________

РГЧ – разделяющаяся головная часть. В состав такой ГЧ входит ступень разведения боевых блоков (автобус). Боевые блоки, содержащие боевой заряд, могут быть индивидуального наведения (РГЧ ИН или MIRV), и могут быть маневренными.

* * *

* * *

Источники:

1. From Snark to Peacekeeper: A Pictorial History of Strategic Air Command Missiles / Office of the Historian Headquarters Strategic Air Command. Offut AFB. Nebraska. 1 may 1990.

2. J. Neufeld Ballistic Missiles in the United States Air Force, 1945-1960 / Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1989.

3. SAC Missile Chronology 1939-1988 / Office of Air Force History United States Air Force. Washington, D.C., 1 may 1990.

4. Stumpf, David K. Minuteman: a technical history of the missile that defined American nuclear warfare / The University of Arkansas Press. Fayetteville. 2020

5. Stumpf, David K. Titan II: A History of a Cold War Missile Program / The University of Arkansas Press. Fayetteville. 2000

6. Manning, Reggie Air Force history of ICBM development, safeguarding America / Official Air Force Global Strike Command AFSTRAT-AIR Website. March 5, 2012

7. Werrell, Kenneth P. Evolution of the Cruise Missile / Air University Press. Maxwell AFBase, 1985

8. Fields, Dave Minuteman Missile Nuclear Warheads / Minuteman Missile. A Tribute To The ICBM Program

* * *

Для комментариев.

Вы должны быть зарегистрированы в Facebook.

или ВКонтакте.