 |
 6555-я эскадрилья управляемых ракет / 6555 Guided Missile Squadron |
| Эскадрильи ВВС США | → 6555-я эскадрилья |
►Наименование:
– 6555 Guided Missile Squadron
(14.05.1951÷15.08.1959);
►Подчинение:
– 6555th Guided Missile Wing
(14.05.1951÷01.03.1953);
– 6555th Guided Missile Group
(01.03.1953÷07.09.1954);
– AFMTC (07.09.1954÷15.08.1959).
►Дислокация:
– База ВВС США Патрик (14.05.1951÷15.08.1959).
►Испытывались:
«Matador» (1951÷1957), «Lark» (1953÷1953);
«Bо́mark» (1953÷1958); «Matador» (1954÷1957);
«Snark» (1952÷1961); «Navaho» (?÷1957).
* * *
Активирована как 6555-я эскадрилья управляемых ракет (6555 Guided Missile Squadron) в мае 1951 года на авиабазе Патрик (мыс Канаверал) на базе расформированной 4802-й эскадрильи управляемых ракет после переезда последней в Патрик из Центра разработки ракет ВВС (AFMDC) в Холомане. 6555-я эскадрилья вошла в состав вновь сформированного 6555-го крыла управляемых ракет.
7 сентября 1954 года после ликвидации 6555-го крыла управляемых ракет 6555-я эскадрилья перешла в непосредственное подчинение Ракетного испытательного центра ВВС (AFMTC) .
15 августа 1959 года на базе 6555-й эскадрильи управляемых ракет была сформирована 6555-я группа управляемых ракет (6555th Guided Missiles Group), которая впоследствии (21.12.1959) преобразована в 6555-е испытательное крыло (6555 Test Wing (Dev)).
 |
* * *
* * *
Программа «Matador»
4802-я эскадрилья входила в состав 4800-го крыла управляемых ракет (на основе него и было сформировано новое, 6555 крыло) и в первую очередь изучала работу с крылатыми ракетами средней дальности TM-61 «Matador» класса «земля-земля» компании Glenn L. Martin (сегодня известна как Lockheed Martin), одновременно «помогая» компании в проведении пусков. В Холомане уже были проведены 22 испытания «Matador» (включая 15 макетов ракет). Таким образом, благодаря усилиям 4802-й эскадрильи, 6555-я была готова провести 81-часовой ознакомительный курс по «Matador» в течение нескольких дней после передислокации эскадрильи.
Когда компания Glenn L. Martin готовилась к запуску своего первого «Matador» теперь уже с мыса Канаверал 20 июня 1951 года, 6555-я ракетная эскадрилья обучалась сборке, проверке, запуску и управлению крылатыми ракетами, запланированными для последующих эксплуатационных испытаний и эксплуатационных экспериментов. 6555-й эскадрилье также было поручено руководить первыми двумя эскадрильями «Matador» Тактического воздушного командования (TAC). Эти эскадрильи (1-я эскадрилья беспилотных бомбардировщиков, 69-я эскадрилья беспилотных бомбардировщиков) были активированы 1 октября 1951 г. и 10 января 1952 г. и впоследствии вошли в состав 6555-го крыла управляемых ракет.
7 сентября 1954 года после ликвидации 6555-го крыла управляемых ракет 6555-я эскадрилья перешла в непосредственное подчинение Ракетного испытательного центра ВВС (AFMTC) продолжая выполнять работы с «Matador».
Не вникая в подробности, скажем только, что все работы с «Matador» для 6555-й эскадрильи завершились 12 февраля 1957 года.
* * *
Программа «Lark»
1 марта 1953 года после расформирования 6556-й эскадрильи 6555-й эскадрилье было поручено парралельно с программой «Matador» вести работы по программе зенитных управляемых ракет «Lark» класса «земля-воздух». Подразделение «Lark» 6555-й ракетной эскадрильи запустило семь ракет до завершения программы обучения 8 июля 1953 года.
* * *
Программа «Bо́mark»
По окончании работ с «Lark» 6555-я эскадрилья переключилась на ракетный комплекс «земля-воздух» «Bо́mark», который разрабатывался как тактическая система зенитного оружия компанией Boeing Aircraft Company. Программа испытаний «Bо́mark» по существу проводилась под руководством подрядчика, а часть дичного состава 6555-й эскадрильи оказывала помощь по обслуживанию электронного оборудования и пр. В сентябре 1958 года дальнейшие работы по «Bо́mark» были перенесены с мыса Канаверал на испытательный полигон Центра воздушных испытаний на острове Санта-Роза недалеко от Форт-Уолтон-Бич, Флорида и велтсь в дальнейшем без участия 6555-й эскадрильи.
* * *
Программа «Snark»
Еще 16 июня 1952 года 6556-я ракетная эскадрилья выделила персонал для работ по программе межконтинентальной дозвуковой крылатой ракеты «Snark» компании Northrop, получив первую учебную ракету в конце мая того же года. Обучение проходило следующие шесть месяцев.
Осенью 1953 года отделение «Snark» в 6555-й эскадрилье уже состояло из 76 офицеров и летчиков.
Работы по программе «Snark» шли сложно и их описание не входит в настоящий обзор.
1 октября 1957 года прошли первые испытания межконтинентальной крылатой ракеты «Snark» N-69D (номер AF 53-8179 N-3316) силами только 6555-й эскадрильи без участия специалистов Northrop..
В январе 1958 года 6555-я эскадрилья начинает обучение работе с крылатой ракетой «Snark» 556-й ракетной эскадрильи (активированной 15 декабря 1957.года для последующего вооружения этим комплексом). Уже 4 апреля 556-я эскадрилья проводит тренировочный условный пуск ракеты «Snark».
27 июня 1958 года под руководством 6555-й эскадрильи силами 556-й стратегической ракетной эскадрильи прошли первые испытания межконтинентальной крылатой ракеты Snark N-69E (номер AF 55-3151 N-3413). Это был первый пуск стратегической ракеты подразделением под непосредственным подчинением SAC. Вследствие сбоя в электропитании боеголовка не отделилась.
1 января 1959 года SAC активировала 702-е стратегическое ракетное крыло (ICM-SNARK) в Преск-Айле, штат Мэн, и в апреле передала ему 556-ю эскадрилью. Хотя 556-я эскадрилья и была 15 июля 1959 года деактивирована, а ее личный состав вошел в 702-е крыло, но к концу декабря 1959 года 6555-я эскадрилья подготовила еще 188 ракетчиков «Snark».
28 февраля 1961 года 702-е крыло заступило на боевое дежурство, но вскоре решением президента США Дж.Ф. Кеннеди ракета признана неэфективной и снята с вооружения.
* * *
Программа «Navaho»
6555-я эскадрилья также оказывала содействие во время испытаний сверхзвуковой межконтинентальной крылатой ракеты «Navaho», но программа была также признана недостаточно эфективной и прекращена в июле 1957 года.
* * *
КОМАНДИРЫ ЭСКАДРИЛЬИ:
| — |
Источники:
1. Werrell, Kenneth P. Evolution of the Cruise Missile / Air University Press. Maxwell AFBase, 1985
2. From Snark to Peacekeeper: A Pictorial History of Strategic Air Command Missiles / Office of the Historian Headquarters Strategic Air Command. Offut AFB. Nebraska. 1 may 1990.
3. Charlie Simpson. My Missile Has Wings... / «AAFM», June 2005. Newsletter of «Association of Air Force Missileers»
4. Cleary, Mark C. The 6555th / 1st Edition, November 1991
Для комментариев.
Вы должны быть зарегистрированы в Facebook.
или ВКонтакте.