Крылья ВВС США | → 308-е крыло |
►Наименование:
– 308 Strategic Missile Wing
(29.11.1961–18.08.1987)
►Подчинение:
– SAC (29.11.1961 – 01.04.1962);
– 825 авиационная дивизия
(01.04.1962-01.06.1962);
– 825 стратегическая аэрокосмическая дивизия
(01.06.1962 – 01.01.1970);
– 42 авиационная дивизия
(01.01.1970 – 31.03.1970);
– 17 стратегическая аэрокосмическая дивизия
(31.03.1970 – 30.06.1971);
– 12 стратегическая ракетная дивизия
(30.06.1971 – 01.03.1973);
– 12 авиационная дивизия
(01.03.1973 – 01.04.1973);
– 42 авиационная дивизия
(01.04.1973 – 01.12.1982);
– 19-я авиационная дивизия.
(01.12.1982 – 18.08.1987).
01.12.1982 – 18.08.1987 гг. в составе 19-я авиационной дивизии.
►Дислокация:
– База ВВС США Литл-Рок (1.04.1962–18.08.1987)
►Состав:
– 373-я стратегическая ракетная эскадрилья
(1.04.1962–18.08.1987);
– 374-я стратегическая ракетная эскадрилья
(1.09.1962–15.08.1986)
►Вооружение:
– «Titan II» LGM-25C (1962–1987)
* * *
Сформировано 1 апреля 1962 года (решение SAC от 29 ноября 1961 года) как 308-е стратегическое ракетное крыло «Titan II» с дислокацией на авиабазе Литл-Рок.
Межконтинентальная баллистическая ракета, разработанная в США в конце 1950-х – начале 1960-х годов на основе глубокой модернизации ракеты Titan I. Количество ступеней - 2; топливо – хранимое жидкое (аэрозин/тетраоксид диазота); пуск – непосредственно из ШПУ; конфигурация базирования – 1 х 9; дальность – 15 т.км при забрасываемой массе 3,7 т, что соответствовало весу боеголовки W53 с термоядерным зарядом 9 мегатонн; наведения – полностью инерциальная система .
Первоначально, с 1 апреля 1962 года 308-е крыло вошло в состав 825-й авиационной дивизии, переименованной 1 июня 1962 года в 825-ю стратегическую аэрокосмическую дивизию.
MAJCOM → | Strategic Air Command | ||||||||||||||||||||||||
Num.AF → | 2 AF | 15 AF | 8 AF | ||||||||||||||||||||||
Division → | 825 | 42 | 17 | 12 | 19 | ||||||||||||||||||||
Wing → | 308 SMW | ||||||||||||||||||||||||
Squadron ↓ |
|||||||||||||||||||||||||
373 SMS | Titan II | ▒ | |||||||||||||||||||||||
374 SMS | Titan II | ▒ | |||||||||||||||||||||||
Одновременно, 1 апреля 1962 года в состав крыла вошли 373-я стратегическая ракетная эскадрилья и 308-я эскадрилья технического обслуживания ракет (308th Missile Maintenance Squadron, 308th MIMS).
1 сентября 1962 года в состав 308-го стратегического ракетного крыла вошла 374-я стратегическая ракетная эскадрилья и 308-я штабная эскадрилья. (308th Headquarters Squadron Section).
Площадки для восемнадцати пусковых комплексов межконтинентальных баллистических ракет «Titan II» были выбраны в округах Фолкнер, Конвей, Уайт, Ван Бюрен и Клеберн.
стратегических ракетных эскадрилей1:
Дислокация ПУ | SAC | SEQ | CE | |
Маунт-Вернон | Mt. Vernon | 373-1 | 373-5 | 1 |
Роуз Бад | Rose Bud | 373-2 | 373-7 | 2 |
Хибер-Спрингс | Heber Springs | 373-3 | 373-4 | 3 |
Альбион | Albion | 373-4 | 373-1 | 4 |
Центр-Хилл | Center Hill | 373-5 | 373-2 | 5 |
Антиох | Antioch | 373-6 | 373-10 | 6 |
Вельвет-Ридж | Velvet Ridge | 373-7 | 373-3 | 7 |
Юдсония | Judsonia | 373-8 | 373-6 | 8 |
Хамлет | Hamlet | 373-9 | 373-9 | 16 |
Блэквелл | Blackwell | 374-1 | 374-17 | 9 |
Плюмервиль | Plumerville | 374-2 | 374-18 | 10 |
Сент-Винсент | St. Vincent | 374-3 | 374-15 | 11 |
Спрингфилд | Springfield | 374-4 | 374-14 | 12 |
Бивер-Форк | Beaver Fork | 374-5 | 374-16 | 13 |
Репабликен | Republican | 374-6 | 374-11 | 14 |
Саутсайд | Southside | 374-7 | 374-12 | 15 |
Гай | Guy | 374-8 | 374-8 | 17 |
Квитман | Quitman | 374-9 | 374-9 | 18 |
__________
1 Нумерация пусковых установок существовала в нескольких вариантах, что приводит к путанице. В таблице даны варианты нумерации: SAC (Стратегического воздушного командования), SEQ (последовательная, которая существовала внутри эскадрильи/крыла, как правило в порядке приемки ПУ), CE (Инженерного корпуса армии - может быть общей по всей авиабазе/крылу, обычно по часовой стрелке или слева-направо и сверху вниз).
3 января 1961 года началось строительство первого пускового комплекса 373-й стратегической ракетной эскадрильи под номером 373-4 возле Пангберна (Альбион, округ Уайт).
Впоследствии комплекс 373-4 стал первым в 308-м стратегическом ракетном крыле, завершенным строительством (к августу 1962 года) и заступившим на боевое дежурство 16 мая 1963 года.
ПУ 308-го стратегического ракетного крыла1:
№№ ПУ | Дислокация ПУ | Строительство | На БД | |||
SAC | CE | с | до | с | до | |
373-4 | 4 | Альбион | 03.01.61 | 31.07.62 | 16.05.63 | 18.02.87 |
373-5 | 5 | Центр-Хилл | 03.01.61 | 14.08.62 | 15.11.63 | 20.10.86 |
373-8 | 8 | Юдсония | 03.01.61 | 28.08.62 | 08.12.63 | 06.05.87 |
373-7 | 7 | Вельвет-Ридж | 05.01.61 | 16.09.62 | 26.06.63 | 03.04.86 |
373-3 | 3 | Хибер-Спрингс | 07.01.61 | 25.09.62 | 19.10.63 | 18.03.87 |
373-2 | 2 | Роуз Бад | 09.01.61 | 09.10.62 | 29.11.63 | 04.05.87 |
374-9 | 18 | Квитман | 16.01.61 | 23.10.62 | 28.10.63 | 03.10.85 |
373-1 | 1 | Маунт-Вернон | 23.01.61 | 06.11.62 | 15.11.63 | 05.01.87 |
373-9 | 16 | Хамлет | 23.01.61 | 20.11.62 | 15.11.63 | 06.02.86 |
373-6 | 6 | Антиох | 19.01.61 | 29.11.62 | 23.11.63 | 20.06.85 |
374-6 | 14 | Репабликен | 30.01.61 | 13.12.62 | 18.12.63 | 25.06.86 |
374-7 | 15 | Саутсайд | 30.01.61 | 27.12.62 | 18.12.63 | 21.09.80 |
374-8 | 17 | Гай | 31.01.61 | 10.01.63 | 20.12.63 | 17.03.85 |
374-4 | 12 | Спрингфилд | 06.02.61 | 24.01.63 | 28.12.63 | 27.08.86 |
374-3 | 11 | Сент-Винсент | 06.02.61 | 07.02.63 | 19.12.63 | 05.08.86 |
374-5 | 13 | Бивер-Форк | 15.02.61 | 26.02.63 | 26.12.63 | 19.05.86 |
374-1 | 9 | Блэквелл | 09.02.61 | 12.03.63 | 23.12.63 | 15.08.85 |
374-2 | 10 | Плюмервиль | 14.02.61 | 26.03.63 | 19.12.63 | 15.09.86 |
6 февраля 1963 года военно-транспортным самолетом Douglas C-133 Cargomaster на авиабазу доставлена первая МБР «Titan II».
28 февраля 1963 года первая МБР установлена на ПУ 373-4 373-й стратегической ракетной эскадрильи в Альбионе, к северо-западу от Сирси.
26 марта 1963 года было заваершено строительство ПУ 374-2 (Плюмервиль) 374-й стратегической ракетной эскадрильи.
16 мая 1963 года эта ПУ 373-4 (Альбион) 373-й эскадрильи активирована оперативной группой и передана в ведение персонала 308-го стратегического ракетного крыла.
28 октября 1963 года признана оперативной первая ПУ-9 374-й эскадрильи. - ПУ 374-1 (Блэквелл, ПУ 9 согласно CE).
29 ноября 1963 года становится оперативной ПУ 373-2 ( Роуз Бад), после чего признана оперативной в полном составе с 9-ю ПУ 373-й стратегической ракетной эскадрильи.
28 декабря 1963 года становится оперативной ПУ 374-4 (Спрингфилд) после чего 31 декабря 1963 года SAC объявляет оперативными все 9 ПУ 374-ю стратегическую ракетную эскадрилью.
Таким образом, к 1 января 1964 года боеспособными стали все 18 пусковых установок 308-го стратегического ракетного крыла.
Экипажи из четырех человек постоянно дежурили на каждом из восемнадцати пусковых комплексов 308-го полка, как только они были приведены в состояние боевой готовности.
Учебно-боевые пуски «Titan II» 308-го крыла с авиабазы Ванденберг
Дата | ПУ | № ракеты |
Рез. | Серийный номер ВВС |
Кодовое имя | № оп. |
Программа |
02.10.1964 | 395-C | B-1 | S | 61-2755 | Black Widow | W-4907 | DASO |
16.08.1965 | 395-C | B-6 | S | 61-2760 | Magic Lamp | W-7806 | OT-8 |
25.08.1965 | 395-D | B-19 | S | 61-2773 | New Role | W-7835 | OT-9 |
20.10.1965 | 395-C | B-33(23) | S | 62-014 | Power Box | W-7849 | OT-11 |
27.11.1965 | 395-D | B-20(14) | S | 61-2774 | Red Wagon | W-1404 | OT-12 |
22.12.1965 | 395-C | B-73 | F | 63-7728 | Sea Rover | W-7914 | OT-14 |
05.04.1966 | 395-D | B-50 | S | 62-12294 | Gold Ring | W-8020 | OT-18 |
22.07.1966 | 395-B | B-95 | S | 64-0459 | Giant Train | W-7968 | ST |
12.04.1967 | 395-B | B-81 | F | 63-7736 | Glamor Girl | W-7995 | FOT-5 |
30.11.1967 | 395-B | B-69 | A | 63-7724 | Glowing Bright 49 | abort | FOT-8 |
27.08.1971 | 395-C | B-100 | S | 65-10644 | M2-1 | W-0291 | SSTTP |
05.10.1973 | 395-C | B-69 | S | 63-7724 | M2-27 | W-8340 | SSTTP |
09.01.1975 | 395-C | B-27 (29) | S | 62-008 | ST | W-2592 | SOFT-1 |
27.06.1976 | 395-C | B-17 | S | 62-2771 | Rivet Hawk | W-8440 | ITF-1 |
Примечания к таблице:
Результат: S - успешно, F - неуспешно, A - пуск отменен.
* * *
9 августа 1965 года на ПУ 373-4 во время работ по модернизации ШПУ в результате пожара, вызванного случайным взрывом при использовании сварочного аппарата и возгоранием гидравлической линии 53 человека погибли (в основном задохнулись). Огонь был интенсивным, но быстрым и не повредил ракету. Комплекс был выведен из строя более 13 месяцев для обследования и ремонта.
24 января 1968 года на ПУ 373-5 во время работ по очистке уровней в ШПУ не пристегнулся ремнями безопасности, подскользнулся на разлившейся гидравлической жидкости и погиб после падения с высоты 25 метров, приземлившись на спину на опору, поддерживавшую ракету в системе противоударной защиты. старшина (Master Sergeant) Ronald Eugene Bugge.
8 октября 1976 года вновь происходит инцидент на ПУ 373-4 во время которого при смыве разлившейся гидравлической жидкости фреоном отравился его парами и умер по пути в госпиталь сержант Larry G. South
* * *
5 января 1978 года на ракете ПУ 374-6 374-й эскадрильи установлен прототип системы USGS для проверки процедур на оперативных площадках.
* * *
Первый произошел 27 января 1978 года, когда в результате утечки паров окислителя были отправлены в больницу несколько местных жителей, хотя обошлось без жертв.
24 апреля 1978 года на ПУ 373-4 373-й эскадрильи состоялась первая плановая установка USGS.
К 10 ноября 1978 года новая система наведения USGS была установлена на все 18 площадок 308-го стратегического ракетного крыла и они вернулись в боевую готовность.
* * *
Принадлежность 308-го крыла многократно менялась:
● 01.01.1970 – 31.03.1970 гг. в составе 42-й авиационной дивизии;
● 31.03.1970 – 30.06.1971 гг. в составе 17-й стратегической аэрокосмической дивизии;
● 30.06.1971 – 01.04.1973 гг. в составе 12-й стратегической ракетной дивизии;
● 01.03.1973 – 01.04.1973 гг. в составе 12-й авиационной дивизии;
● 01.04.1973 – 01.12.1982 гг. в составе 42-й авиационной дивизии;
● 01.12.1982 – 18.08.1987 гг. в составе 19-я авиационной дивизии.
* * *
Второй – 19 сентября 1980 года на ПУ 374-7 (Саутсайд) во время плановой процедуры повторного нагнетания давления в бак окислителя 18 сентября с рабочей платформы в пусковую шахту упала головка торцевого ключа, которая пробила топливный бак 1-й ступени. При этом работы на ракете выполнял персонал 308-й эскадрильи технического обслуживания ракет, входившей в состав 308-го стратегического ракетного коыла.
В итоге, 19 сентября произошел взрыв. Одним из возможных спусковых механизмов для взрыва было обрушение уже пустого тонкостенного топливного бака 1-й ступени, в результате чего остальная часть ракеты (включая полный бак окислителя 1-й ступени) упала и разорвалась, что позволило окислителю контактировать с топливом, уже находящимся в шахте. Закрывающая дверь шахты весом 740 тонн была отброшена до полусотни метров вверх и приземлилась примерно в 200 метрах к северо-востоку от ШПУ. Также были выброшены 2-я ступень, взорвавшаяся уже после выхода из шахты, и боеголовку W-53, которая была повреждена, но практически не разрушена, без заметной утечки радиоактивного материала. В боеголовке сработала система безопасности и она не взорвалась.
Один человек был смертельно ранен: старший летчик (Senior Airman) David L. Livingston, член группы по перекачке топлива, исследовавшей состояние шахты непосредственно перед взрывом и в это время выходивший из шахты. В непосредственной близости от взрыва был ранен 21 человек. Поставлена под вопрос безопасность всей программы «Титан II».
* * *
* * *
24 сентября 1981 года администрация президента Рональда Рейгана объявила о планах свернуть программу Titan II, сославшись на опасения по поводу безопасности, необходимость экономической эффективности и развивающуюся ядерную стратегию, ориентированную на более современные и точные системы вооружения.
2 октября 1981 года заместитель министра обороны Фрэнк Карлуччи приказал как можно скорее, не позднее 1 октября 1987 года, снять с вооружения МБР LGM-25C «Titan II». Соответствующий проект получил название «Rivet CapI».
1 февраля 1984 года полковник Джек А. Лич, командир 308-го стратегического крыла, провел пресс-конференцию, на которой подтвердил, что 308-й крыло будет последним крылом снимаемого с вооружения «Titan II» . Это означало, что процесс деактивации ракет должен был начаться в октябре 1985 года и завершиться к сентябрю 1987 года. До того времени временем все 17 ракет необходимо было держать в оптимальной готовности.
Уничтожение пусковых комплексов потребовало сноса пусковых шахт в каждом комплексе на глубину около двадцати пяти футов с последующим выемкой грунта вокруг шахты на эту глубину. После того, как они были оставлены открытыми на шесть месяцев, чтобы советский спутник подтвердил их разрушение, шахты были заполнены мусором, закрыты крышками, покрыты землей и засеяны травой.
17 марта 1985 года началось снятие с боевого дежурства 374-й эскадрильи (ПУ-8),
3 апреля 1985 года заместитель CINCSAC, генерал-лейтенант Уильям Дж. Кэмпбелл, обратился в штаб-квартиру ВВС США с просьбой одобрить ускорение деактивации «Titan II» в 308-м стратегическом ракетном крыле, на авиабазе Литл-Рок. Согласно этому предложению, 308-е крыло должно начать поэтапную снятие с вооружения в апреле 1985 года, а не в октябре. Генерал Кэмпбелл утверждал, что ранний старт в Литл-Роке поможет SAC и ВВС завершить деактивацию «Titan II» к намеченной дате - сентябрю 1987 года.
24 апреля 1985 года 308-е стратегическое ракетное крыло авиабазы Литл-Рок, штат Арканзас, начало дезактивацию «Titan II».
15 августа 1986 года деактивированы последние ПУ-1, ПУ-4 и ПУ-2 374-й эскадрильи.
20 июня 1985 года началось снятие с боевого дежурства 373-й эскадрильи (ПУ-6),
15 августа 1986 года 374-я стратегическая ракетная эскадрилья. расформирована.
Последний пусковой комплекс эскадрильи 374-9 возле Куитмана (округ Клеберн), был снесен 19 ноября 1986 года.
4 мая 1987 года SAC сняла с боевого дежурства последняя ПУ-2 373-й эскадрильи. с ракетой «Titan II» на авиабазе Литл-Рок. Этот шаг завершил эксплуатацию «Titan II», хотя работы по дезактивации на базе в Арканзасе продолжались.
Последний день работы 308-го крыла был 14 июля 1987 года, на стартовом комплексе 373-8 недалеко от Джадсонии в округе Уайт.
16 августа 1987 года последние три фрагмента «Titan II» были отправлены по железной дороге с авиабазы Литл-Рок на авиабазу Нортон.
18 августа 1987 года SAC официально расформировал 373-ю стратегическую ракетную эскадрилью. Эта эскадрилья была шестой и последней ракетной эскадрильей «Titan II», расформированной SAC.
18 августа 1987 года расформирована также 308-я эскадрилья технического обслуживания ракет.
Одновременно, 18 августа 1987 года, было расформировано 308-е стратегическое ракетное крыло.
Таким образом были сняты с вооружения все ракеты «Titan II» и деактивированы все три крыла, вооруженных этой МБР.
Площадки четырех пусковых комплексов «Titan II» 308-го стратегического ракетного крыла сохранены и внесен в Национальный реестр исторических мест: 373-5 возле Сентер-Хилл в округе Уайт, 374-5 возле Спрингхилла в округе Фолкнер, 374-7 возле Саутсайда в округе Ван Бюрен и 373-9 возле Вилонии (округ Фолкнер).
Четыре ракетных пусковых комплекса «Titan II», внесенных в Национальный реестр, обычно имеют бетонные площадки и земляные насыпи, отражающие расположение важных объектов. Сохранились и обширные подземные компоненты ракетных пусковых комплексов. Воздухозаборные шахты центра управления заполнены цементным раствором, но не повреждены. Входные порталы частично засыпаны щебнем, а двери противовзрывного шлюза заварены прихваточным швом. Трехуровневые центры управления пуском не повреждены, как и взрывозащищенные шлюзы.
* * *
Список всех тестовых пусков, 308-го крыла с авиабазы Ванденберг
Дата | ПУ | Ракета | Сер.№ | Кодовое имя | Оп.№ | Программа |
02.10.64 | 395-C | B-1 | 61-2755 | Black Widow | W-4907 | DASO |
16.08.65 | 395-C | B-6 | 61-02760 | Magic Lamp | W-7806 | OT-8 |
30.08.65 | 395-D | B-19 | 61-2773 | New Role | W-7835 | OT-9 |
20.10.65 | 395-C | B-33 | 62-0014 | Power Box | W-7849 | OT-11 |
27.11.65 | 395-D | B-20 | 61-2774 | Red Wagon | W-1404 | OT-12 |
22.12.65 | 395-C | B-73 | 63-7728 | Sea Rover | W-7914 | OT-14 |
05.04.66 | 395-D | B-50 | 62-12294 | Gold Ring | W-8020 | OT-1 |
22.07.66 | 395-B | B-95 | 64-0459 | Giant Train | W-7968 | ST |
12.04.67 | 395-B | B-81 | 63-7736 | Glamor Girl | W-7995 | FOT-5 |
30.11.67 | 395-B | B-69 | 63-7724 | Glowing Bright 49 | отмена | FOT-8 |
27.08.71 | 395-C | B-100 | 65-10644 | M2-1 | W-0291 | SSTTP |
05.10.73 | 395-C | B-69 | 63-7724 | M2-27 | W-8340 | SSTTP |
09.01.75 | 395-C | B-27 | 62-0008 | ST | W-2592 | SOFT-1 |
27.06.76 | 395-C | B-17 | 62-2771 | Rivet Hawk | W-8440 | ITF-1 |
* * *
* * *
КОМАНДИРЫ КРЫЛА:
полковник Collier H. Davidson | 01.04.1962 – 01.07.1965 |
полковник Charles P. O'Sullivan | 01.07.1965 – 01.07.1966 |
полковник Edward A. Vivian | 01.07.1966 – 22.08.1969 |
полковник Don C. LaMoine | 22.08.1969 – 05.07.1971 |
полковник William E. Bifford | 05.07.1971 – 01.09.1972 |
полковник Max M. Axelson | 01.09.1972 – 27.04.1973 |
полковник Edward D. Bailey | 27.04.1973 – 15.07.1974 |
полковник William E. O'Neil | 15.07.1974 – 17.11.1975 |
полковник Joe P. Morgan | 17.11.1975 – 17.03.1978 |
полковник Gary E. Marsh | 17.03.1978 – 10.06.1980 |
полковник John T. Moser | 10.06.1980 – 03.12.1980 |
полковник Ronald J. Bishop, Jr. | 03.12.1980 – 14.07.1982 |
полковник Jack A. Leach | 14.07.1982 – 03.08.1984 |
полковник John E. Chambers | 03.08.1984 – 09.06.1986 |
полковник Albert R. Greene | 09.06.1986 – 18.08.1987 |
Источники:
1. List of USAF Strategic Missile Wings assigned to Strategic Air Command / Wikipedia (English)
2. 308th Strategic Missile Wing / Site of 308th SMW
3. 308th Armament Systems Wing / Wikipedia
4. 308th Strategic Missile Wing. Inactivation Ceremony. 1987
5. Ravenstein, Charles A. Air Force Combat Wings; Lineage and Honors Histories, 1947-1977 / Office of Air Force History United States Air Force. Washington, D.C., 1984
6. Christ,Mark K. Titan II ICBM Launch Complex Sites / Encyclopedia of Arkansas 10/14/2021
7. Stumpf, David Titan II: A History of a Cold War Missile Program / The University of Arkansas Press. Fayetteville. 2000
8. History of Little Rock Air Force Base Little Rock Air Force Base officially / Published by C.F. Boone Nationwide Publications, Inc. 1962
Для комментариев.
Вы должны быть зарегистрированы в Facebook.
или ВКонтакте.