 |
 |
1-й плавучий измерительный комплекс МО СССР (ПИК МО СССР), 4-я Тихоокеанская гидрографическая экспедиция (ТОГЭ-4) (в/ч 10573)
Примечание.
Существовала ещё одна группировка судов, которая замыкалась на Службу космических исследований отдела морских экспедиционных работ Академии Наук СССР, базировалась в Одессе и Санкт-Петербурге. Начало работы этих судов — 1960 год. Они образовали, так называемый, Морской космический флот (первоначально - 9-й отдельный морской командно-измерительный комплекс). Тем не менее, не стоит путать корабли измерительного комплекса, служащие для испытаний баллистических ракет, и суда телеметрического контроля, работающие по космическим аппаратам. В некоторых задачах, например, контроля параметров полёта космических аппаратов, они могут дублировать друг друга, но отдельные задачи кораблей измерительного комплекса были уникальными.
Плавучий измерительный комплекс Министерства Обороны СССР (ПИК МО СССР) разработан НИИ-4 Минобороны к 1959 году (Тема «Акватория» ). Позднее ПИК МО СССР (в/ч 10573) получил открытое название 4-я Тихоокеанская гидрографическая экспедиция (ТОГЭ-4) с базированием на Камчатке (ныне в городе Вилючинске).
5 января 1959 года вышло Постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР «О создании плавучего измерительного комплекса для проведения испытаний изделий типа Р-7», обязывающее Министерство судостроительной промышленности переоборудовать гражданские суда по техническому заданию НИИ-4 в плавучие измерительные комплексы.
Подробнее см. Источники [5 - 13].
В рекордно короткие сроки на Балтийском и Кронштадтском заводах три корабля «Сибирь», «Сахалин», «Сучан» оснастили аппаратурой телеметрии, гидроакустики и контроля орбиты.
26 июля 1959 года на кораблях проекта 1128 и 1129 («Сибирь», «Сахалин», «Сучан») был поднят флаг гидрографической службы ВМФ.
Четвёртый корабль проекта 1129 «Чукотка» первоначально был оборудован как судно-ретранслятор. В 1962 году он был ещё раз модернизирован, по проекту 1129Б, и стал полноправным кораблём измерительного комплекса.
Первая боевая работа произошла 21-22 октября 1959 года.
20-го января 1960 года произошло первое испытание межконтинентальной баллистической ракеты на предельную дальность.
У нас созданы особо точное приборостроение, специальная металлургия, атомная, электронная и ракетная промышленность, реактивная авиация, современное судостроение, производство средств автоматики. Эти отрасли уже хорошо заявили о себе — и не только на земле, но и в космосе. Они надежно служат делу мира, делу обороны. Мы располагаем сейчас межконтинентальными баллистическими ракетами, зенитным ракетным вооружением, ракетами для сухопутных войск, авиации и Военно-Морских Сил.
В печати опубликованы сообщения об испытаниях наших новых ракет, которые имеют дальность полета 12 с лишним тысяч километров. В районе падения ракет стоят наши корабли и засекают, когда и с какой точностью ракета достигает заданного района. Мы получаем сообщения о том, что наши ракеты действуют с исключительной точностью.
Надо сказать, что в этом же районе находятся и американские корабли, которые тоже следят за полетом советских ракет. Американцы публикуют соответствующие данные о полетах наших ракет, и мы сверяем эти данные с нашими. Конечно, мы верим товарищам, которые находятся на наших кораблях. Но тут получается нечто вроде двойного контроля — и нашего и противника. (Аплодисменты). Наши противники, — правда, мы хотели бы, чтобы они не были нашими противниками, но приходится считаться с природой империализма, — тоже подтверждают, что советские ракеты точно попадают в цель. Это хорошо. Мы и не сомневались в этом. (Аплодисменты). [1]
В 60-х годах личный состав кораблей участвовал в наблюдениях над высотными взрывами американского ядерного оружия. Корабли участвовали в испытаниях всех типов МБР, обеспечивали все пилотируемые полёты космических аппаратов.
12 апреля 1961 года корабли ТОГЭ-4 обеспечивали полёт Ю. А. Гагарина над акваторией Тихого океана.
Состав кораблей 1-го ПИК МО СССР (ТОГЭ-4, в/ч 10573) в 1962 году:
- «Сибирь» (проект 1128),
- «Сахалин» (проект 1128),
- «Сучан» (проект 1128),
- «Чукотка» (проект 1129Б),
В 1963 году был создан 2-й Плавучий измерительный комплекс МО СССР — «Бригада Ч». Командиром ТОГЭ-5 (в/ч 60111) назначен капитан 1 ранга Е. Я. Онищенко.
В 1972 году корабль «Сучан» переименован в «Спасск».
В 1974 году в связи с новыми задачами ТОГЭ-4 и ТОГЭ-5 образовали Объединённую гидрографическую экспедицию ОГЭ-5, её командиром стал капитан 1 ранга (впоследствии контр-адмирал) Э. Я. Краснов.
Измерительные суда ПИК МО СССР разных лет:
| Научно-исследовательское судно (НИС) | в/ч | Период эксплуатации | Принад- лежность |
Капитаны судов | |
| Начало | Конец | ||||
| «Чукотка» (бывш. «Прокопьевск») |
40170 | 1959 | 1993 | ТОГЭ-4, ОГЭ-5, 35 БКИК |
Пилипенко И.К., Костылев Б.А., Чернов Г.В., Михайлов В.И., Прокофьев В.А., Ющенко В.Х., Шевченко Ю.И. |
| «Сахалин» (бывш. «Пермь») |
53189 | 1959 | 1992 | ТОГЭ-4, ОГЭ-5, 35 БКИК |
Зонов В.В., Марухин Н.Ф., Зайцев А.М., Кролик С.Я., Егоров В.А., Гарновский В.Б. |
| «Сибирь» (бывш. «Павлоград») |
30829 | 1959 | 1993 | ТОГЭ-4, ОГЭ-5, 35 БКИК |
Седов В.А., Захаров Ф.Ф., Пригарин В.А., Афанасьев Н.Д., Морозов Г.К., Шехунов В.Г. |
| «Сучан»/«Спасск» (бывш. «Первоуральск») |
20326 | 1959 | 1994 | ТОГЭ-4, ОГЭ-5, 35 БКИК |
Васильков П.Е., Абдрахманов А.К., Шадров А.И., Огурцов В.Д., Пастухов Л.В., Каплин Ю.А., Вихров А.А., Евдокимов Н.А. |
| «Чумикан» (бывш. рудовоз «Дудинка») |
42864 | 1963 | 1995 | ТОГЭ-5, ОГЭ-5, 35 БКИК |
Матвеев А.И., Молодых А.А., Скупский В.А., Трунин К.Н., Макаров А.А., Попов Ф.П., Новиков В.П., Конобиевский И.А. |
| «Чажма» (бывш. «Дангара») |
36083 | 1963 | 1993 | ТОГЭ-5, ОГЭ-5, 35 БКИК |
Калугин А.М., Семёнов А.И., Максимов Ю.А., Клёмин Л.Е., Чебанов Л.В., Шевченко Ю.И., Никольченко А.К. |
| «Маршал Неделин» | 20252 | 1984 | 35 БКИК | Моисеенко О.Н., Волков В.Ф., Кудымов В.Н. | |
| «Маршал Крылов» | 40754 | 1989 | 35 БКИК | Пирняк Ю.М., Шардин В.Е., Овсов И.Е., Шалына И.Е. | |
КОМАНДИРЫ ТОГЭ/ОГЭ/35-й бригады КИК:
Командиры ТОГЭ-4 |
|
| контр-адмирал Максюта Юрий Иванович | 1959 — 1963 |
| капитан 1-го ранга Новиков Владимир Михайлович | 1963 — 1967 |
| капитан 1-го ранга Корытин Виктор Дмитриевич | 1967 — 1968 |
| капитан 1-го ранга Краснов Энгельс Яковлевич | 1968 — 1974 |
Командиры ТОГЭ-5 |
|
| капитан 1-го ранга Онищенко Евгений Яковлевич | 1962 — 1971 |
| капитан 1-го ранга Гатчинский Витольд Георгиевич | 1971 — 1974 |
Командиры ОГЭ-5 / 35-й бригады КИК |
|
| контр-адмирал Краснов Энгельс Яковлевич | 1974 — 1982 |
| капитан 1-го ранга Трунин Константин Николаевич | 1982 — 1986 |
| капитан 1-го ранга Каплин Юрий Алексеевич | 1986 — 1991 |
| капитан 1-го ранга Чебанов Леонид Викторович | 1991 — 1994 |
Источники:
1. XXII-й съезд КПСС (17—31 октября 1961 года): Стенографический отчет. (М.: Госполитиздат, 1962)
2. Корабли измерительного комплекса проекта 1128, 1129Б. Википедия.
3. Корабль измерительного комплекса. Википедия.
4. Сайт МОО "Союз ветеранов кораблей измерительного комплекса имени адмирала Ю.И.Максюты".
5. Докладная записка Р.Я. Малиновского, М.И. Неделина и др. в ЦК КПСС «О создании плавучего измерительного комплекса» от 10 декабря 1958 г.
6. Из постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 18-6 «О создании плавучего измерительного комплекса для проведения испытаний изделий типа Р-7» от 5 января 1959 г.
7. Докладная записка Р.Я. Малиновского, А.Н. Шелепина, В.Г. Бакаева, Б.Е. Бутома, С.Г. Горшкова, М.И. Неделина в Совет Министров СССР «О порядке перевода кораблей плавучего измерительного комплекса из Ленинграда в Петропавловск-Камчатский» от 31 марта 1959 г.
8. Докладная записка Д.Ф. Устинова, Р.Я. Малиновского, Б.Е. Бутомы, К.Н. Руднева, В.Д. Калмыкова, А.Г. Головко, М.И. Неделина, В.М. Рябикова в ЦК КПСС «О порядке перевода кораблей плавучего измерительного комплекса из Ленинграда в Петропавловск-Камчатский» от 13 апреля 1959 г.
9. Справка к предложениям Д.Ф. Устинова, Р.Я. Малиновского, Б.Е. Бутомы, К.Н. Руднева, В.Д. Калмыкова, А.Г. Головко, М.И. Неделина, В.М. Рябикова в ЦК КПСС «О порядке перевода кораблей плавучего измерительного комплекса из Ленинграда в Петропавловск-Камчатский» от 13 апреля 1959 г.
10. Распоряжение Совета Министров СССР № 1020рс «О порядке перевода кораблей плавучего измерительного комплекса из Ленинграда в Петропавловск-Камчатский» от 22 апреля 1959 г.
11. Докладная записка Р.Я. Малиновского, М.И. Неделина, С.Г. Горшкова, К.Н. Руднева, С.М. Владимирского, Б.Е. Бутомы, С.П. Королева в ЦК КПСС «О трассах стрельбы ракетами Р-7 на полную дальность» от 22 апреля 1959 г.
12. Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 470-213 «О трассах стрельбы ракетами типа Р-7 для проведения летных испытаний на полную дальность» от 28 апреля 1959 г.
13. Приказ министра обороны СССР № 0067 «О назначении комиссии по проведению комплексных испытаний 4-й Тихоокеанской океанографической экспедиции с целью оценки ее готовности к боевой эксплуатации и выходу в океан» от 1 сентября 1959 г.
14. Докладная записка Д.Ф. Устинова, Р.Я. Малиновского, К.Н. Руднева, В.Д. Калмыкова, Б.Е. Бутомы, Е.П. Славского в ЦК КПСС «О совместных испытаниях ракеты Р-7А на полную дальность» от 14 ноября 1959 г.
Для комментариев.
Вы должны быть зарегистрированы в Facebook.
или ВКонтакте.